ЭМ2И может и лучше,но господа хорошие, ЭМ2И поезд, построенный заново, а это модернизированный старыйю
Двери выдвигаются наружу и отезжают в сторону. Двери производство Австрии
А
Аноним(не авторизован)
ЭМ2И поезд, построенный заново, а это модернизированный старыйю
Двери производство Австрии
ЭМ2И точно такое же можернезированное старье лет 40 отроду
Мда. Ну, с почином Латвийцев. Дай-то бог не очередной ЭМ2И. Дизайн ничего так, хотя кабина мерзкая 🙁
А
Алекс(не авторизован)
да... ЭМ2И куда уж лучше...
Не согласен...
Э
ЭМ4 :P(не авторизован)
ЭМ4 рулит :P
А
Аноним(не авторизован)
Прям как монорельс..
А
Аноним(не авторизован)
И вобше на етих машинах будут работать те кто получил недавно в 2002 году машины новые.Вот ето обидно а кто работал на старых пылесосах так и работают вот ето обидно.Умеют подлизоватся к началству 🙁
D
dzelzcelnieks(не авторизован)
а былобы прикольно модернизировать
электропоезд ЭР29-001 с полупонтографом на головном вагоне
было бы как недоделоный TGV-Antlantis
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 19 время московское
Эх, вот убрали бы ребра с боков и получился бы европейский электропоезд...
В первый момент подумал - вагон зачем-то взгромоздили на крышу🙂
Дизайн у ЭМ2И лучше... Начинка не в счет... Оляповатые цвета в салоне не стильны как-то.
А двери, что-ли в наружу и в сторону отъезжают?
> CCD width 409600000.00mm
Мне б такой фот 🙂
Дизайн у ЭМ2И лучше... Начинка не в счет... Оляповатые цвета в салоне не стильны как-то --- Это кому как, мне новая эрка больше нравится.
двери, что-ли в наружу и в сторону отъезжают? --- Ага, как у автобусов туристических, прислонно-сдвижные! 🙂
А стеклопакеты на окна ставят такие-же,как и на наши ЭМ-2 http://www.spetsremont.ru/show/?section=3-5-3&id=93
Финские стеклопакеты... На последних ЭМах наши в роде бы...
У высоких платформ новые выдвижные двери в габарит вписываются?
В Латвий высоких платформ по моему нет.
да... ЭМ2И куда уж лучше...
ЭМ2И может и лучше,но господа хорошие, ЭМ2И поезд, построенный заново, а это модернизированный старыйю
Двери выдвигаются наружу и отезжают в сторону. Двери производство Австрии
ЭМ2И точно такое же можернезированное старье лет 40 отроду
Мда. Ну, с почином Латвийцев. Дай-то бог не очередной ЭМ2И. Дизайн ничего так, хотя кабина мерзкая 🙁
Не согласен...
ЭМ4 рулит :P
Прям как монорельс..
И вобше на етих машинах будут работать те кто получил недавно в 2002 году машины новые.Вот ето обидно а кто работал на старых пылесосах так и работают вот ето обидно.Умеют подлизоватся к началству 🙁
а былобы прикольно модернизировать
электропоезд ЭР29-001 с полупонтографом на головном вагоне
было бы как недоделоный TGV-Antlantis
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти