| Комментарии (время МСК): |
7.V.2014
- Подпись на обороте: "В работе путейцы Никельской дистанции пути (ПЧ-23)". Дата условна. Все фото по Орску здесь: [
 ] -- Егор Казаков  ,
19:16 11.V.2014
- Красавец. -- Саша55 ,
03:16
- уууууууух, самый лучший окрас ТЭ3 -- electrik ,
08:32
- Мост белят? -- Andrei ,
10:20
- Чтобы зайцы не сгрызли. -- Александр528 ,
12:19
- Маляров на тепловозе привезли что ли? -- Сергей Холодилов ,
12:27
- Только это 1960-е годы, судя по окрасу ТЭ3. -- Черезузин ,
13:10
- ОфигительноЁ -- vinny_Opooh ,
15:36
- похоже на испытание моста... тепловоз создает нагрузку, а работники осматривают деформации -- Андрей ,
20:31
- Испытание моста под нагрузкой ближе к истине нежели доставка маляров )). По дате соглашусь на 1960-е. -- Егор Казаков ,
21:35
14.V.2014
- Испытание было бы логичным, если бы ферма моста была металлическая.
А что они смотреть будут на бетонной?
Скорее красят/белят. Да и в середине снимка ферма темнее,чем по краям, и народ как раз там и стоит. -- доктор Дизель ,
08:25
- 11. Потрудитесь рассмотреть большую версию снимка, ссылка на которую в комм. №1. Если трудно, помогу: [] Не смотря на то, что бетонные мосты не красят в принципе, но даже если и так — то почему у людей не видно ни валиков, ни банок с краской? И почему они одеты в "чистое"? Для справки: бетон, как и металл — тоже имеет определённую амплитуду колебаний. -- StepanovkA ,
17:07
- И бетонные мосты так же проходят необходимый объём испытаний. -- StepanovkA ,
17:10
- Потрудился и рассмотрел. Ничего нового по сравнению с нашей фотографией не увидел. Вы искренне считаете, что люди должны были быть одеты в заляпанные краской робы и выставить ведра с краской и валики с кистями в объектив фотографа? -- доктор Дизель ,
19:18
- " Испытание было бы логичным, если бы ферма моста была металлическая. А что они смотреть будут на бетонной? " например смотреть прогиб моста с помощью тензодатчиков. -- miff16 ,
19:28
- Фотография имеет высокое разрешение, и там отчетливо видно: мужчина справа рассматривает стык пролётов, другой рассматривает (или фотографирует) место ровно посередине пролёта. Остальные — стоят смотрят. Тепловоз так же стоит ровно на пролёте, создавая равномерную нагрузку. Возможно, этот пролёт недавно заменили. Соответственно, он отличается по цвету от остальных и на фото проводят его испытания. -- StepanovkA ,
19:58
- Я сомневаюсь, что 11 человек в приличной одежде, без какого-либо спецснаряжения или страховки, приехали на двухсекционном тепловозе красить бетонный мост. Учитывая, что бетонные пролёты мостов не красят. -- StepanovkA ,
20:03
- Да не красят они, видно же. Явно инженера есть среди людей на снимке. -- Ирина ,
22:37
4.III.2019
- Ведер нет , и спрятать негде. -- Генадий ,
23:07
|
|
: 145
