
Солдаты 2-го коренного железнодорожного парка на станции Савёлово (1917 г.)
Автор: Евгений (из коллекции)
Регион: Тверская обл.
Подробнее
Категории: Грузовые вагоны и поездаПросмотры: 545Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=468149

Комментарии 11 время московское
Пересъемка из краеведческого музея г. Кимры.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Коренного - как это? Мне показалось, конного
Почитала историю в сети, действительно существовали коренные железнодорожные парки полевых конных и паровых железных дорог. Мне кажется, это 1-й коренной парк полевых конных железных дорог, сформированный в марте 1916 г. в г.Торжке Тверской губернии. А 2-й коренной парк полевых паровых железных дорог был организован в в декабре 1918 г. на станции Узловая.
"В результате освобождения территорий от немецкой оккупации к Советской России перешли железнодорожные парки царской армии в Новобелицах, Гомеле, Киеве, Харькове и Одессе. Железнодорожные войска получили 900 вагонов железнодорожного имущества паровой тяги. Это позволило Реввоенсовету Республики 18 декабря 1918 года организовать 2-й коренной парк на ст. Узловая." По дате и месте съемки это должен быть 1-й коренной парк.
*** Этот комментарий удалён автором ***
4,5.Сложное название, но насколько я понял, на снимке, конюшня на колесах, для использования лошадей в качестве тяги на прифронтовых жд. но а полевая жд - времянка, брошенная в полевых условиях - ээто тоже к слову "коренной парк" относиться? У немцев под Сталинградом было что то подобное, у меня даже фото есть.
1. Фото переснято 2 мая 2014 года.
В Савёлово находилась главная база парков военно-полевых ж.д. Так что это они прибыли либо получать матчасть, либо сдавать. Лошади соответственно принадлежность конной военно-полевой ж.д.
Для информации: подпись в музее упоминает именно "2-й коренной парк", и не только на этом фото.
Название изменёно на "1-й" не мной.
Может, год не 1917?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти