10. Пользуюсь им не много, поэтому сам все прелести не оценил, но по некоторым вычитанным отзывам от 8 до 14 резкость у него лучше. 11 просто не стал перекручивать со дня.
Затем, что бы исключить две длительные остановки 1 - по Вязьме (смена лока) 2 - по Орше (смена лок бригады). Но 2 - под вопросом.
Ни под каким не под вопросом. По Орше будут меняться бригады.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
обкатка 🙂
Зачем енто чудо тут нужно?🙂
С 4 мая пустили поезд № 1/2 Москва-Минск с ЭП20. Я писала. В перспективе еще и поезд № 29/30 на Калининград.
А зачем 11/0,4? В чем задумка?
4. не задирать ISO, и раз уж ставить на какую нибудь опору (штатива с собой не было), то почему бы не озаботится о резкости.
На данном фокусном так зажимать диафрагму - избыточно. Объектив 18-105?
6. 24-120.
Затем, что бы исключить две длительные остановки 1 - по Вязьме (смена лока) 2 - по Орше (смена лок бригады). Но 2 - под вопросом.
Раньше в планах был Москва-Минск на ЭП20 одной бригадой. Видно это из области фантастики 🙂
Всё настолько плохо что приходится снимать аж на 11?
10. Пользуюсь им не много, поэтому сам все прелести не оценил, но по некоторым вычитанным отзывам от 8 до 14 резкость у него лучше. 11 просто не стал перекручивать со дня.
Да оно так и будет. Сейчас лишь обкатки, обучения и т.д. Всему свое время.
Ни под каким не под вопросом. По Орше будут меняться бригады.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти