Войти
Кабина электровоза ЧС200-002, музей железнодорожной техники на Варшавском вокзале

Кабина электровоза ЧС200-002, музей железнодорожной техники на Варшавском вокзалеChS200-002 electric locomotive, railway museum

Автор: 2692
Подробнее

Комментарии 7 время московское

mehanik

а где контроллер?

Сергей (не авторизован)

Снизу,между ног!

Аноним (не авторизован)

контроллер это 2 кнопки +1 и -1

Шярнас Й. (не авторизован)
Снизу,между ног!

Не говорите глупость. Контроллер на пульт. Реверсивка видно только кусок, кнопка "-", кнопка "+", кнопка "шунты", назначений пятый кнопка (она нажата) я не знать. Над контроллер система автомашинист (Машинист нажимать кнопка пример 140 и электровоз есть ехать 140 км/час.).

grp2
Снизу,между ног!

Если вы имеете ввиду другое - то да

Vivan755
кнопка "шунты", назначений пятый кнопка (она нажата) я не знать

Немного не так, нажата как раз кнопка ШП (шунты), при её отжатии ПК 330 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=189722 просто пролетает позиции ОВ и сразу выходит на другое соединение. А маленькая ненажатая кнопка - А, непрерывный набор

_BRIGADI®_

Кнопка А в настоящее время не задействована. Она блокировала кнопки контроллера машиниста и разрешала системе "Автомашинист" производить набор и сброс позиций. Непрерывный набо осуществлялся нажатием кнопки "+1 +" до упора.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти