| Комментарии (время МСК): | 21.III.2014
- В хвосте состава - толкач ВЛ60К-433
[
] -- Андрей Платонов ,
21:08 24.III.2014
- Вот интересно,с какой целью машинист ехал на первом токоприёмнике,ведь подталкивающий локомотив от него независим,и спокойно можно было ехать на заднем токоприёмнике,даже визуально заметно,что угольные токосъёмные вставки на токоприёмнике заметно изношены, и ему бы не мешает закатить в Сальске на ПТОЛ для замены вставок,иначе может захватить к/провод при выезде со станционных путей или разворотить выступающими деталями секционный изолятор...да много ещё чего до кучи
-- ВВ Концедалов ,
08:07 |
|