Тепловоз 2ТЭ116-5392TE116-539 diesel locomotive

Скорее ДПЛ2 или 2ТЭ116 в голове ДПЛ2..

Хотел пошутить🙂
Фото назвал тепловоз без машинистов "Летучий голландец"

точно. Верхние габариты... и как в Белоруси на дм62 тоже не горят. А неслишком ли мощный тягач для дизель-поезда?

Интересно раскрасили.

Андрей, укажите точное место съёмки. А вагон от электропоезда?

Это ДПЛ2. Район между Ровеньками и Антрацитом (районные центры Луганской области).

Километров 15-20 от этого места http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=37249&LNG=RU

Контактная сеть интересная

Значит вагоны пассажирские местные - украински

Ребята! Это еще ладно... Половинка тепловоза.. В конце 90-х, там же на лугани, стали умирать Д1. Запчастей не было. А 2тэ116-полно, благодаря ЛТЗ. Так стали формировать интересные составы: Д1 -4 вагона, а в головах по секции 2тэ116 - чтоб на конечных пунктах не разворачивать тепловоз. В народе их прозвали бронепоезд.

Так стали формировать интересные составы: Д1 -4 вагона, а в головах по секции 2тэ116 - чтоб на конечных пунктах не разворачивать тепловоз. В народе их прозвали бронепоезд.

Ага, и обзывать такие гибриды всякими приличными названиями: http://parovoz.com/newgallery/index.php?CATEG=&REGION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=%D0%94%D0%A2116&SHOW_ALL=1&HOWMANY=44&LNG=RU&NO_ICONS=0

Такая модель есть в MSTS!!!

под стошестнадцатым нет, только под машками

Нет! Приличных не припомню... Да и серий ДТ так же не было... Просто такой драндулет. Забавно смотрелось сбоку. Гигантский ТЭ116 а за ним тащится просто карликовый Д1. Я с машинистом разговаривал с такого ****ства. Хуже Д1 во всем. Кроме одного - сумашедшей тяги. Под горку - не снижая скорости, с полной загрузкой.

На самом деле это 2ТЭ116-939.