В галерею всегда очень осторожно принимались снимки с закрытым высокой платформой низом, а уж ЧС2К в Москве — такое стыдно брать даже при недоборе фотографий 🙁
Ничего такого ужасного в снимке не вижу, кроме горизонта
+1. Завал, вонечно, исправить надо было. Кстати, в данном случае он не столь уж и велик, здесь снимки с куда большим проскакивали. Никаких фиолетовых проводов лично я не вижу.
Во первых, машинист меня очень хорошо знает, и поэтому такой веселый, во вторых не обращайте внимания на моего личного критика, он постоянно мои фото только критикует...Хобби такое...Вы что это же прям настоящий профессионал =)
А перегон не наоборот, часом, должен быть? Мне всегда казалось, что эстакада была со стороны пути от Москвы, как и указано в описании, но поезд в противоположном направлении едет.
Сейчас посмотрел на снимок, проветримшись за прогулку длиной в полтора перегона по Южному: шумы на передке, такие, что чёткость падает, выбитое небо (в расплывшейся белизне кто-то ещё умудряется увидеть лесенки на проводах...), это в дополнение к ужасному месту, ужасному ракурсу и прикрывшему морду газетой тихо дрыхнущему в очереди за такими дефектами завалу. И перегон указан, как выяснилось, шиворот-навыворот. Не с таких кадров начинают, а если ничего лучше не нашлось — то что тут скажешь 🙁
Перегон как раз можно и нужно поправить, написать, если неправильно. Перегон я указала, и не сориентировалась с направлением в Москве. Небо у меня не выбито, кстати.
Устроили из общества неравнодушных к железной дороге кружок фотолюбителей.
Именно потому, что неравнодушные, молчать нельзя. Есть снимки куда лучше, их большинство, но подобный информационный и качественный брак попадать сюда не должен
Небо вполне нормальное серое, как и должно быть при такой погоде. Небольшие ступеньки на паре проводов, идущей непосредственно над платформой, действительно, есть, но не критичные совершенно, взгляд не цепляют.
Але, перегон правильно указан, вы уже совсем обалдели, не знаете к чему придраться....ПЕРЕГОН ЛЮБЛИНО - МОСКВА.ТОВ, поезд следует с Тулы на Москву!!!!!!!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 26 время московское
В галерею всегда очень осторожно принимались снимки с закрытым высокой платформой низом, а уж ЧС2К в Москве — такое стыдно брать даже при недоборе фотографий 🙁
Радует реакция машиниста
Ничего такого ужасного в снимке не вижу, кроме горизонта🙂.. Вон и машинист приветливый🙂
Тут еще и не хилый завал, фиолетовые провода и неправильный алгоритм сжатия.
+1. Завал, вонечно, исправить надо было. Кстати, в данном случае он не столь уж и велик, здесь снимки с куда большим проскакивали. Никаких фиолетовых проводов лично я не вижу.
Тоже не вижу. Провода как провода...
У меня на ноутбуке видны фиолетовые провода, которые все в лесенках и "мошках".
Предлагаю с ноутбука снять лесницу и выгнать мошек на улицу.
Фиолетовости не вижу, но качество ниже плинтуса, провода в лесенках, небо - шумнее некуда, мыльносятина, и информационной ценности никакой.
В снятых сральнях на станциях больше информативности?!
Срался сральне рознь.
Во первых, машинист меня очень хорошо знает, и поэтому такой веселый, во вторых не обращайте внимания на моего личного критика, он постоянно мои фото только критикует...Хобби такое...Вы что это же прям настоящий профессионал =)
12. Привет Мишаня=)))
А перегон не наоборот, часом, должен быть? Мне всегда казалось, что эстакада была со стороны пути от Москвы, как и указано в описании, но поезд в противоположном направлении едет.
Я уже давно понял, что перегон наоборот, но не стал писать об это, критиков и так хватает.
Сейчас посмотрел на снимок, проветримшись за прогулку длиной в полтора перегона по Южному: шумы на передке, такие, что чёткость падает, выбитое небо (в расплывшейся белизне кто-то ещё умудряется увидеть лесенки на проводах...), это в дополнение к ужасному месту, ужасному ракурсу и прикрывшему морду газетой тихо дрыхнущему в очереди за такими дефектами завалу. И перегон указан, как выяснилось, шиворот-навыворот. Не с таких кадров начинают, а если ничего лучше не нашлось — то что тут скажешь 🙁
Иван сегодня особо грозный🙂
По этому лучше помолчать бы. Устроили из общества не равнодушных к железной дороге, кружок фотолюбителей.
Перегон как раз можно и нужно поправить, написать, если неправильно. Перегон я указала, и не сориентировалась с направлением в Москве. Небо у меня не выбито, кстати.
Именно потому, что неравнодушные, молчать нельзя. Есть снимки куда лучше, их большинство, но подобный информационный и качественный брак попадать сюда не должен
Небо вполне нормальное серое, как и должно быть при такой погоде. Небольшие ступеньки на паре проводов, идущей непосредственно над платформой, действительно, есть, но не критичные совершенно, взгляд не цепляют.
Вопрос с другой стороны: кто из вас принял бы это в конкурс?
А чем отличаются критерии публикации фото в конкурсе и вне его?
Але, перегон правильно указан, вы уже совсем обалдели, не знаете к чему придраться....ПЕРЕГОН ЛЮБЛИНО - МОСКВА.ТОВ, поезд следует с Тулы на Москву!!!!!!!!!
Спокойнее... Я давно исправила перегон.
Перегон Люблино-Северное - Москва-Товарная-Курская (для пассажирских поездов и электропоездов, которые следуют по Курскому направлению). См. обсуждение фото: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=453843&LNG=RU#picture .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти