Электровоз ВЛ60ПК-1869 с хозяйственным поездом, электропоезд ЭР9ПК-55 и электровоз ЭП1-029 с пассажирским поездом, станция Сорокино

029 — если не изменяет память, первый ЭП1 с пониженной частотой (чуть больше 700 об/мин) вращения компрессоров, т. е. с их приводными двигателями НВА-22. На первых ЭП1, всех ВЛ65, «Ермаках», ВЛ40У двигатели такие же, как у вентиляторов — НВА-55 с частотой ~1400 об/мин, звук не такуй чарующий, как у ЭП1