А дальше там украинские или белорусские вагончеги?
Н
Никита(не авторизован)
Поезд Харьков-Владивосток однозначно
М
Миносьян(не авторизован)
Так и есть 🙂
А
алексей(не авторизован)
мне понравился перрон все можно купить
А
Аноним(не авторизован)
А что там к чему перецепляют? Реужели на Катав-Ивановск?
М
Михайлов Виктор(не авторизован)
нет, это граница тяговых участков Куйбышевской и Южноуральской жд (не путать с границей дорог). меняют обычно ЧС2 КБШ на ЧС7 ЮУР (иногда вместо семерок дают ВЛ10).
а ветка на Катав-Ивановск начинается от Вязовой, она тепловозная и там грузо-пасс.поезд раз в сутки по моему
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
А дальше там украинские или белорусские вагончеги?
Поезд Харьков-Владивосток однозначно
Так и есть 🙂
мне понравился перрон все можно купить
А что там к чему перецепляют? Реужели на Катав-Ивановск?
нет, это граница тяговых участков Куйбышевской и Южноуральской жд (не путать с границей дорог). меняют обычно ЧС2 КБШ на ЧС7 ЮУР (иногда вместо семерок дают ВЛ10).
а ветка на Катав-Ивановск начинается от Вязовой, она тепловозная и там грузо-пасс.поезд раз в сутки по моему
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти