Что-то у эстонцев с головой... Как же можно ТЭПами тоскать грузовые, да еще и двойной тягой.
Они новые,ктамуже Литовские.И видна что их перегоняют.Перегоняют локомотивы в голове состава,а электро\дизель-поезда в хвосте.
Ктамуже по ним видна что они холодные.и Эстонцы бы до такова недадумались,у них америкосы есть для таких целей
И
ИнженеГр(не авторизован)
Так, объясняю. Локи следуют прикрытием. Следуют к месту приписки. Просто не подогнали какого нибудь удава, или что там у них ходит в Эстонии. Их перегоняют с завода. Это очевидно. Следов напряжной работы на них не видно, стоят они под грузовым составом на выходных сигналах, ждут транспортировки. Механик, а такую фигню пишет. Пассажирские локи только в Беларуси могут товарняки таскать. У эстонцев бошки на плечах и мозги в этих самых бошках присутствуют...
И
ИнженеГр(не авторизован)
Блин, меня опередили, пока я писал свой камент! Но я полюбому знал, что они идут ПРИКРЫТИЕМ!
S
Slavco (byv6ij SCB LDZ)(не авторизован)
teperj i u braljukosow ne ostanetsja 60- h tapo4kow ? esli tak, to *alko, 4to eti wor4uny i iz Litwy ujdut w nebytie...
Что-то я не пойму, а зачем с завода, который в Московской области в Литву через Эстонию гнать то???? Ладно б из Питера, и то, старая ветка Питер-Варшава через Эстонию не идет.
А
Аноним(не авторизован)
Вчера видел ТЭП70 с грузовыми вагонами, немного их было, но все же
А
Аноним(не авторизован)
Что-то я не пойму, а зачем с завода, который в Московской области в Литву через Эстонию гнать то???? Ладно б из Питера, и то, старая ветка Питер-Варшава через Эстонию не идет.
Завод продал питерцам,питерцы продали эстонцам,эстонцы продали литовцам.
R
Road_Runner(не авторизован)
[quote]Что-то я не пойму, а зачем с завода, который в Московской области в Литву через Эстонию гнать то???? Ладно б из Питера, и то, старая ветка Питер-Варшава через Эстонию не идет.
Завод продал питерцам,питерцы продали эстонцам,эстонцы продали литовцам. [/quote]
не...так невыйдет. завод сразу продал Литве локомотивы,ведь у них полосы под флаг государства Литвы(если незаметили) а вот почему через Эстонию это вопрос хороший
А
Аноним(не авторизован)
это "релиз оф нью брэнд" перед потенциальными покупателями 🙂
А что возглашать-то? У ТЭП70 кузов был более "спортивный" нежели у этого. Начинка, я понимаюю, одиноковая...
У
УрманДизель(не авторизован)
Хватит удивляться изогнутым маршрутам транспортировок!!!! Задолбали. То не нравится, что с грузовыми их перевозят, то маршруты, блин!!! Все подобные перевозки идут через сортировочные станции, и сменяют эти локи не один и не два поезда. Таскают их через ЛенинградСортировочный наверно. Уймитесь. А дизайн стильный и строгий. Мне нравится.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Что-то у эстонцев с головой... Как же можно ТЭПами тоскать грузовые, да еще и двойной тягой.
a oni eto delajut me-e-etlennnno
Они новые,ктамуже Литовские.И видна что их перегоняют.Перегоняют локомотивы в голове состава,а электро\дизель-поезда в хвосте.
Ктамуже по ним видна что они холодные.и Эстонцы бы до такова недадумались,у них америкосы есть для таких целей
Так, объясняю. Локи следуют прикрытием. Следуют к месту приписки. Просто не подогнали какого нибудь удава, или что там у них ходит в Эстонии. Их перегоняют с завода. Это очевидно. Следов напряжной работы на них не видно, стоят они под грузовым составом на выходных сигналах, ждут транспортировки. Механик, а такую фигню пишет. Пассажирские локи только в Беларуси могут товарняки таскать. У эстонцев бошки на плечах и мозги в этих самых бошках присутствуют...
Блин, меня опередили, пока я писал свой камент! Но я полюбому знал, что они идут ПРИКРЫТИЕМ!
teperj i u braljukosow ne ostanetsja 60- h tapo4kow ? esli tak, to *alko, 4to eti wor4uny i iz Litwy ujdut w nebytie...
Что-то я не пойму, а зачем с завода, который в Московской области в Литву через Эстонию гнать то???? Ладно б из Питера, и то, старая ветка Питер-Варшава через Эстонию не идет.
Вчера видел ТЭП70 с грузовыми вагонами, немного их было, но все же
Завод продал питерцам,питерцы продали эстонцам,эстонцы продали литовцам.
Завод продал питерцам,питерцы продали эстонцам,эстонцы продали литовцам. [/quote]
не...так невыйдет. завод сразу продал Литве локомотивы,ведь у них полосы под флаг государства Литвы(если незаметили) а вот почему через Эстонию это вопрос хороший
это "релиз оф нью брэнд" перед потенциальными покупателями 🙂
Что-то не слышно возгласов Дизайнеров.
А что возглашать-то? У ТЭП70 кузов был более "спортивный" нежели у этого. Начинка, я понимаюю, одиноковая...
Хватит удивляться изогнутым маршрутам транспортировок!!!! Задолбали. То не нравится, что с грузовыми их перевозят, то маршруты, блин!!! Все подобные перевозки идут через сортировочные станции, и сменяют эти локи не один и не два поезда. Таскают их через ЛенинградСортировочный наверно. Уймитесь. А дизайн стильный и строгий. Мне нравится.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти