ага, сарайчик походу. Зато смотрите, с палстиковыми стеклопакетами и вдерью=) шикарно=)
В
Владимир Безбородов(не авторизован)
Маньжурская, ходила по КВЖД. Только не репарационная, а трофей Советско-Японской войны августа-сентября 1945 года. Скорее всего с самого начала была выпущена на колею 1520 мм. Производитель скорее всего - Япония.
М
Мишеронский(не авторизован)
Маршрутка
S
serg33(не авторизован)
Изначально я так и отправлял под словом "маршрутка". В голову сразу это название втемяшилось 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 16 время московское
вот это аппарат
Что это за древность?
Скорее всего "Репарационная"?
"Что характерно" нет сцепок?! А как что случись - на верёвке ташить? А вообще классный аппарат в музей пока не порезали.
Может на воздушной подушке? 🙂
Типа той, румынской...
пардон а где пути ? он стоит на куске рельсов ?
Пути там есть, их немного видно. Но это вполне может быть просто сарай
Точно, точно! В музей и немедля!!!
ага, сарайчик походу. Зато смотрите, с палстиковыми стеклопакетами и вдерью=) шикарно=)
Маньжурская, ходила по КВЖД. Только не репарационная, а трофей Советско-Японской войны августа-сентября 1945 года. Скорее всего с самого начала была выпущена на колею 1520 мм. Производитель скорее всего - Япония.
Маршрутка
Изначально я так и отправлял под словом "маршрутка". В голову сразу это название втемяшилось 🙂
без колёс
Стоит там уже лет 20!!!!
В музее амурского моста такая же, если не эта.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти