Паровоз ОР18-01 на базе запаса Зеленогорск ОКТАвтор: Огнев О. В.Регион: Санкт-ПетербургПодробнееКатегории: ПаровозыПросмотры: 623Голоса: 114Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=453497 В избранноеКомментарии 11 время московскоеППапараццо25.01.2014 в 11:01МосквацитироватьА разве 1990-м году база запаса Зеленогорск находилась на территории Ленинградской области, а не Ленинграда (в настоящее время - Санкт-Петербурга)?ММихаил25.01.2014 в 12:35цитироватьЛенинграда. Граница там вроде не менялась.АА.М.25.01.2014 в 18:47цитироватьДействительно, это территория Петербурга (а в 1990 году - Зеленогорского района, административно подчинённого Ленгорсовету).ЕЕВП25.01.2014 в 21:15цитироватьКрасавец! Гармония и мощь.ККротков25.01.2014 в 21:35цитироватьСнято и обработано качественно!ВВЧДЗР-525.01.2014 в 21:56цитироватьПожалуйста подскажите, жив ли он сейчас или утерян?ООгнев О. В.25.01.2014 в 22:11цитироватьИ тогда, и сейчас это экспонат ЦМЖТ. Только стоит теперь на базе в Лебяжьем: http://parovoz.com/regio/index.php?ID=574AAVVA25.01.2014 в 22:24цитировать---Разрыв между паровозами как по заказу! 5 баллов.ААртём Дроздов27.01.2014 в 23:30цитироватьГоспода знающие, просвятите пожалуйста, для чего нужны поперечные трубы с "воронками" над передним буферным брусом? Это воздухозаборники такие?SStepanovkA28.01.2014 в 00:19цитироватьВероятно, это гудок.ООгнев О. В.28.01.2014 в 12:01цитироватьВоздухоохладитель на трубе питательной магистрали. Гудок на верху котла справа.Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 11 время московское
А разве 1990-м году база запаса Зеленогорск находилась на территории Ленинградской области, а не Ленинграда (в настоящее время - Санкт-Петербурга)?
Ленинграда. Граница там вроде не менялась.
Действительно, это территория Петербурга (а в 1990 году - Зеленогорского района, административно подчинённого Ленгорсовету).
Красавец! Гармония и мощь.
Снято и обработано качественно!
Пожалуйста подскажите, жив ли он сейчас или утерян?
И тогда, и сейчас это экспонат ЦМЖТ. Только стоит теперь на базе в Лебяжьем: http://parovoz.com/regio/index.php?ID=574
---Разрыв между паровозами как по заказу! 5 баллов.
Господа знающие, просвятите пожалуйста, для чего нужны поперечные трубы с "воронками" над передним буферным брусом? Это воздухозаборники такие?
Вероятно, это гудок.
Воздухоохладитель на трубе питательной магистрали. Гудок на верху котла справа.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти