Вот молодцы! А наши умельцы, руки бы им повыдёргивать, всё порезали: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=302604&LNG=RU#picture.
Тут видно далеко не всё. На базе где они стояли было много польских вагонов и несколько двухосных грузовых. Это была самая богатая коллекция на всей Украине, но увы, карманы набить важнее🙁
Да вот, хоть так, а то ж бывает что вообще никак - резанули и всё.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Вот молодцы! А наши умельцы, руки бы им повыдёргивать, всё порезали: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=302604&LNG=RU#picture.
Тут видно далеко не всё. На базе где они стояли было много польских вагонов и несколько двухосных грузовых. Это была самая богатая коллекция на всей Украине, но увы, карманы набить важнее🙁
Думается мне, что это скорее обычный ремонт, нежели реставрация.
Даже таким ремонтом, Олег, можно и нужно сохранить этот вагон для потомков. А отделать внутрянку - было бы желание и деньги!
Но стремиться надо к лучшему - сравни, как делает Питер. Кстати, я не про нутрянку - на фото её не видно.
В Питере спецы под присмотром спецов делают, а тут вагон в локомотивном депо ваяют🙂 Ну хоть так
Да вот, хоть так, а то ж бывает что вообще никак - резанули и всё.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти