У электропоездов есть свои неприятные особенности(повышенное сопротивление при движении от редукторов и ещё нек неудобства,думаю машинисты со стажем дополнят...)не зря же их при транспортировке ставят в "хвост"🙂
1. ЕМНИП, это с ОКТ ЖД в Армению гонят "подарочки".[/quote]
4. В первую очередь их в хвост ставят из-за несущего кузова, если поставить куда нибудь не в хвост, после пары торможений будем иметь "завтрак туриста"
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
На МЛРЗ??? Не многовато-ли для Чеха два состава???
Super
1. Чехи в сортировках по 6 тысяч тонн таскают! Это для них закуска!
У электропоездов есть свои неприятные особенности(повышенное сопротивление при движении от редукторов и ещё нек неудобства,думаю машинисты со стажем дополнят...)не зря же их при транспортировке ставят в "хвост"🙂
1. ЕМНИП, это с ОКТ ЖД в Армению гонят "подарочки".[/quote]
4. В первую очередь их в хвост ставят из-за несущего кузова, если поставить куда нибудь не в хвост, после пары торможений будем иметь "завтрак туриста"
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти