Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 15:12 Национальное написание

"В последний рейс". Дизель-поезд ДР1А-229, ст. Таллинн-Вяйке

Комментарии...

"В последний рейс". Дизель-поезд ДР1А-229, ст. Таллинн-Вяйке, Эстония
Автор: tallart | Фото сделано 31.XII.2013, опубликовано 1.I.2014.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    31.XII.2013
    1. Подаётся из депо на ст. Таллинн для отправления в свой последний рейс регулярной эксплуатации в Эстонии. С 1.01.14 все перевозки внутри страны будут осуществляться предприятием ELRON на поездах Stedler FLIRT. -- tallart , 18:43
    1.I.2014
    1. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Daniel Kaplan , 10:04
    2. Перегон Юлемисте - Таллинн-Балтийский; путь же на Таллинн-Вяйке круто заворачивает направо на самом правом краю фото... -- Daniel Kaplan , 10:07
    3. Поезд едет по станционному пути Таллин-Вяйке. Перегон Юлемисте - Таллинн - это пара путей слева. -- Зуев Д. , 15:16
    4. Daniel, не вводите модераторов в заблуждение, я могу много ошибаться, но грaницы ст. Таллинн-Вяйке я знаю точно -- tallart , 16:09
    5. Радостная новость, исчезают эти душегубки, и появляются нормальные поезда. -- Urman_Diesel , 16:55
    6. На Санкт-Петербург то будет ходить... или нет -- Ирина , 19:58
    7. И куда их дальше- спишут или продадут куда? -- Skeleton , 20:42
    8. tallart, вы не в курсе, какой дизель-поезд отправился сегодня в 16:47 от Валги до Таллина? -- Иван Руднев , 21:39
    2.I.2014
    1. > Радостная новость, исчезают эти душегубки, и появляются нормальные поезда.
      Эх тыыы знаток зря ты так! Хорошие машинки, и Эстонским коллегам и Литовским коллегам хорошие ДР1А достались, еще много лет прослужили бы... Но если бы........... -- Маш. ДР1А Эдгар , 02:49
    2. С нашим качеством обслуживания - вряд ли. А вообще, и у Флиртов есть недостатки. Вроде всем хорош паровоз, но по вместимости он и рядом не стоял с ДР1. Не прошло и двух дней, а люди уже жалуются, что стоять приходится. Ещё бы, в пиковое время 5-вагонные ДР1 битком набитые ходили. И сиденья в ДР1 помягче были, даже лавки. -- Зуев Д. , 18:14
    3. {С транслита} Незнаю как новые дизеля, а на електричках довелось пару раз проехаця. Сиденья неплохие, едут тихо, в етом смысле удобно, то что сидений маловато об етом умные люди говорили есче до того как Стадлеры на линию вышли, а вот кондуктору не позавидуеш, дурацкие полутораетажки, трапы как на крейсере. Смену побегаеш, к вечеру в спорцмены можно записываця. Впринципе умные люди заказывают поесда под платформы, дураки предпочитают перестраивать платформы под поезда. -- ANTA , 19:42
    4. п. 9 А такого поезда более нет Теперь отправление из Валга в 6:00 и 17:00 [] А какой именно "ШТАДЛЕР" поехал, не знаю. п.7 Будут, эта линия осталась за Го-Рейлом. п.8 Ещё не ясно. Если найдут куда продать, то продадут, если нет, то на иголки. -- tallart , 19:54
    5. {С транслита} Кстати, что касаеця ДР-ок, то их вроде намыливались арендовать в Казахстан, Россию, Украину или есче куданибудь, но выгорит или нет пока вроде не ясно, один арендованый ДР в Казахстане ездит, была даже его фото сдесь ежели я правильно помню. -- ANTA , 19:57

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы