Тепловоз 3ТЭ10М-0021 с дополнительным пассажирским поездом Москва - Кишинёв на перегоне Бэлць-Ораш - Рэуцел

Slavik, маршрут поезда не заключается в кавычки.

Хорошее солнечное фото.

Да, освещение супер.

О.П. 75 км?

4)Да, но тут поезда не останавливаются

Даже пригородные?

Да, Виктор Борисович, даже пригородные. Раньше когда заводы в эконом. зоне города работали то рабочие на этой платформе высаживались....сейчас все пустует. И вот со вчерашнего дня объединили два пригородных Бельцы - Унгены и Унгены - Кишинёв, сделали один Кишинев - Бельцы из D1M в 2 состава по СМЕ.

Понятно, спасибо. Очередной раз просмотрел пригородное расписание по Хмельницкой области - поезда вимирают. Некоторые о.п. без остановки, нету посадки-высадки, продажи. А номер в тех двух дизелей сделали уже трёхзначный?

да 803/804....раньше под этим номером ездил Кишинёв - Тараклия, тоже D1M

Все таки было бы неплохо с Окницы до Кишинева пусть ночной пассажирский (локомотив + 5-8 плацкартов)с остановкой по всем станциям, а эти псевдо экспрессы пустить на пригородное сообщение

так сделали вот Кишинёв - Бельцы (200км) почти 6 часов прет 🙂 типо ускоренный но с остановками на всех станциях и о.п