По разу в месяц путемер и дефектоскоп. грузовая движуха преимущественно ночная. в служебном расписании есть 1 грузовая нитка всего вечерняя, редко когда по ней ездят. есть хозпоезда, идет ремонт кс на линии выборочный. сейчас в Конаково ГРЭС новые опоры и консоли ставят. грузовые
зачастую наливные. снято сверху) аборигены и локбригады это место знают, надо было чуть пониде. снимать вообще тут идеально только вечерние поезда в солнечную погоду.
---Все указывают по направлению движения поезда, заснятого на фото. Увеличение километража на фотографии никак не показано и это в принципе не возможно. Знать, на какой линии и в какую сторону идёт увеличение километража, зритель не в состоянии физически. Поэтому не пытайтесь выпендриться и стать исключением. Иными словами - не изобретайте велосипед.
Пункта нет. Сам править не буду. Модератор исправит - Ок. Я, может, не сильно слежу за ФГП, но впервые от Вас такое слышу. До этого ни к одной фотографии подобного комментария не было.
---Всё в этой жизни рано или поздно происходит впервые.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 23 время московское
Следует п. нр. 6607 Конаково ГРЭС - Москва. Справа ТЧМП Яков Андрианов.
Длинный состав, неужто столько народу ездит? И откуда снято?
12 вагонов, чего длинного то. По утрам в мясо.
2. Для московского узла это норма - 12 вагонов у рижанок и 11 вагонов у демихов. Бывали случаи, когда рижанки ходили и в 14 вагонов.
Ну а торжки можно и к рижанкам приравнять.
А сейчас так 12 вагонов демихи и рижанки в 14 запускают.
Как с грузовыми здесь, только по темному?
По разу в месяц путемер и дефектоскоп. грузовая движуха преимущественно ночная. в служебном расписании есть 1 грузовая нитка всего вечерняя, редко когда по ней ездят. есть хозпоезда, идет ремонт кс на линии выборочный. сейчас в Конаково ГРЭС новые опоры и консоли ставят. грузовые
зачастую наливные. снято сверху) аборигены и локбригады это место знают, надо было чуть пониде. снимать вообще тут идеально только вечерние поезда в солнечную погоду.
Ясно, спасибо.
Вот это настоящая зима! Очень и очень красиво! Но есть одно "но": Так как поезд следует из Конаково ГРЭС, то участок и перегон укажите по направлению движения поезда (наоборот) - участок Конаково ГРЭС - Донховка перегона Конаково ГРЭС - Конаковский Мох: http://rasp.yandex.ru/thread/6609A_9603735_g13_af/?station_to=9603676&point_from=s9603735&departure=2013-12-27&point_to=s9603676&station_from=9603735 .
названо по увеличению километража на ветке. Пустой перегон с какой стороны тогда будем именовать? Будет еще продолжение зимы.
Пойдзе🙂
Дело в том, что практически все авторы фотогалереи указывают участок и перегон по направлению движения поезда, а не по километражу.
По этому поводу есть пункты в Правилах описания фотографий?
Нет, а надо бы.
---Все указывают по направлению движения поезда, заснятого на фото. Увеличение километража на фотографии никак не показано и это в принципе не возможно. Знать, на какой линии и в какую сторону идёт увеличение километража, зритель не в состоянии физически. Поэтому не пытайтесь выпендриться и стать исключением. Иными словами - не изобретайте велосипед.
Так как поезд следует из Конаково ГРЭС, то и в описании пишите - перегона Конаково ГРЭС - Конаковский Мох.
---Туда, куда смотрит объектив Вашей камеры. За спиной станция "А", а впереди - "Б". Перегон А - Б. Всё элементарно, Теня!
Пункта нет. Сам править не буду. Модератор исправит - Ок. Я, может, не сильно слежу за ФГП, но впервые от Вас такое слышу. До этого ни к одной фотографии подобного комментария не было.
Для неместных и непонятливых есть комментарий 1 и координаты. Как вариант. Стараюсь везде указывать.
Отличное фото!
---Всё в этой жизни рано или поздно происходит впервые.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти