Тоже не знаю как увидели ЭП10, а фотография мне нравится больше всех сегодня.
S
Slavco-LDZ(не авторизован)
u menja to*e woznik wopros, a za4em sbrasywajus4aja strelka w etom meste ? ih, oby4no, ustanawliwajut na pod'ezdnyh putjah , kotorye wedut iz prom zon.tam iskorosti nebolj6ie i delo ne swjazano s passa*irami, a tut ona stoit na pu4ke po kotoromu proizwoditsja dwi*enie i passa*irskih poezdow(sudja po perronam).stranno.
А
Аноним(не авторизован)
А мою фоту с АЧС-552 не опубликовали 🙁
С
Сергей Ливерко(не авторизован)
Ну и фантазия у вас, люди... ЭП10! Сразу видно, что либо ЧС2Т, либо ЧС4Т. Учитвая род тока в Москвоском узле - ЧС2Т.
В
Вадим(не авторизован)
Какой там ЧС2Т - это ТЭ3 стоит.
S
Slavco-LDZ(не авторизован)
d*enteljmeny, ja , kone4no, ne spec w lokomotiwah, osobenno , na elektrotjage, no na fotke prosmatriwajutsja bukwy A4C(kstati, a 4to ozna4aet A pered 4C i kakaja raznica me*du 4Ckami 4 i 2 ? na skoljko ja ponimaju, ih otli4aet rod tjagowogo toka, wot toljko hu iz hu iz nih? kto na kakom begaet ? )i wtoroj wopros menja ne ostawljaet w pokoe- za4em tam nu*na sbrasywajus4aja strelka ? ( etot *e wopros zadal es4jo odin posetitelj etogo sajta ) kto umnyj, podska*ite, po*alujsta. zaranee blagodarju.
С
Сергей Ливерко(не авторизован)
Slavco-LDZ, спор шел не о синем локомотиве на переднем плане (на нем написано АЧС2, это - электромотриса, переделанная из электровоза ЧС2), а о том, что вдалеке справа у платформы. ЧС2Т работает на постоянном токе, ЧС4Т - на переменном. Стрелка, ИМХО, охраняет выходы с пригородных путей на главный, но зачем - ума не приложу.
S
Slavco-LDZ(не авторизован)
spasibo, podtwerdil moi predpolo*enija na s4jot 4C 2-ogo i 4-ogo. a wot na s4jot strelki, ja i tak znaju, 4to ona ohranjaet, no W ETOM MESTE ?! dlja menja zagadka. mo*et kogda- to tam kakoj- to incendent byl, 4to- to kuda- to uehalo samo ?
А
Аноним(не авторизован)
Шикарное фото. Высший бал. А на переднем фоне ЧС2
А
Аноним(не авторизован)
Сбрасывающая стрелка здесь появилась согласно всеобщего идиотизма возникшего после ухода вагонов по Люблино в 2002г. Тогда и регламент переговором задурили до безобразия
Примечательно, что не смотря на всю свою "электромотриссность", кабель электроотопления состава присутствует.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 26 время московское
супер фото ! я было подумал что это 7ка, а это ... чс непонятно какой 🙁 чебурашка-переделка ? 🙁
а в далеке чс2т 🙂
А что это за зверь такой невиданный на переднем плане?
Виденная сто раз мотриса АЧС2. На заднем плане виднеется ЭП10.
Нет, вдалеке именно ЧС2т. Кого-то в Питер со стороны Грького повезет сейчас.
Хорошее место... хотел его пару месяцев сфотографировать ночью, и, наверное, бы снял, если бы не упал с велосипеда и не сломал руку 🙁
VL 40
По моему там ЧС4Т, но никак не ЭП10
это АЧС2-552, либо АЧС2-549
http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=28280&LNG=RU
http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=8815&LNG=RU
Какие ЧС4т, это ЧС2т, который потащит поезд на Питер. На ЭП10 вообще не похож...
У меня то же такая фотка есть,всё никак не запихнул,потом сделаю,там покрасивше будет.
И эта то же красивая, Снята с моста около садового кольца. 😉
Мнебы такой вид из окна квартиры!
А зачем на вогзале сбрасывающая стрелка????
На всякий пожарный
Тоже не знаю как увидели ЭП10, а фотография мне нравится больше всех сегодня.
u menja to*e woznik wopros, a za4em sbrasywajus4aja strelka w etom meste ? ih, oby4no, ustanawliwajut na pod'ezdnyh putjah , kotorye wedut iz prom zon.tam iskorosti nebolj6ie i delo ne swjazano s passa*irami, a tut ona stoit na pu4ke po kotoromu proizwoditsja dwi*enie i passa*irskih poezdow(sudja po perronam).stranno.
А мою фоту с АЧС-552 не опубликовали 🙁
Ну и фантазия у вас, люди... ЭП10! Сразу видно, что либо ЧС2Т, либо ЧС4Т. Учитвая род тока в Москвоском узле - ЧС2Т.
Какой там ЧС2Т - это ТЭ3 стоит.
d*enteljmeny, ja , kone4no, ne spec w lokomotiwah, osobenno , na elektrotjage, no na fotke prosmatriwajutsja bukwy A4C(kstati, a 4to ozna4aet A pered 4C i kakaja raznica me*du 4Ckami 4 i 2 ? na skoljko ja ponimaju, ih otli4aet rod tjagowogo toka, wot toljko hu iz hu iz nih? kto na kakom begaet ? )i wtoroj wopros menja ne ostawljaet w pokoe- za4em tam nu*na sbrasywajus4aja strelka ? ( etot *e wopros zadal es4jo odin posetitelj etogo sajta ) kto umnyj, podska*ite, po*alujsta. zaranee blagodarju.
Slavco-LDZ, спор шел не о синем локомотиве на переднем плане (на нем написано АЧС2, это - электромотриса, переделанная из электровоза ЧС2), а о том, что вдалеке справа у платформы. ЧС2Т работает на постоянном токе, ЧС4Т - на переменном. Стрелка, ИМХО, охраняет выходы с пригородных путей на главный, но зачем - ума не приложу.
spasibo, podtwerdil moi predpolo*enija na s4jot 4C 2-ogo i 4-ogo. a wot na s4jot strelki, ja i tak znaju, 4to ona ohranjaet, no W ETOM MESTE ?! dlja menja zagadka. mo*et kogda- to tam kakoj- to incendent byl, 4to- to kuda- to uehalo samo ?
Шикарное фото. Высший бал. А на переднем фоне ЧС2
Сбрасывающая стрелка здесь появилась согласно всеобщего идиотизма возникшего после ухода вагонов по Люблино в 2002г. Тогда и регламент переговором задурили до безобразия
У 4 платформы (вторая слева) ЭР2 круглоголовая что ли стоит?
19. АЧС2-549
Примечательно, что не смотря на всю свою "электромотриссность", кабель электроотопления состава присутствует.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти