Тепловоз 2М62У-0185А с поездом Минск - Симферополь, ст. Чернигов2M62U-0185A diesel locomotive, Chernigov station
Автор: Науменко Т.
Регион: Черниговская обл.
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1944Голоса: 50Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=44756
Комментарии 12 время московское
Чего-то модно стало половинками грузовых тепловозов пассажирские поезда таскать.
eh skoljko let tam nebyl,kak tjanet tuda...
Под такой-же "половинкой" видел в Чернигове состав "Киев-Минск". Интересно,на участок Чернигов-Нежин его теперь сменит электровоз или данная машина поведет и до Гребенки?...
Всегда в Чернигове пасажирски таскали половинкой 2М62 и просто М62, до электрификации
На Украине тепловозы тэп70 (и тэп150 1 штука) есть только у южной дороги, потому по неэлектрифицированным линиям, обслуживаемым остальными пятью дорогами, ничего другого, кроме грузового тепловоза водить пассажирский поезд не может, увы, но это правда.
Да, сменит ЧС4 из Киева
Это что, под такой короткий участок гонят специально киевскую машину? Ведь в Нежине опять под тепловоз в направление Прилук.
Этот поезд пошел до Нежина под ВЛ80К-142 а с Нежина до Гребенки его тянул 2ТЭ116. Если бы он шел до Киева - его тянул бы ЧС4 или ЧС8
Вот.ВЛ80- другое дело. А если в Киев,то ЧС4. ЧС8 в Чернигове никогда не видел. Даже представить сложно. )
ЧС8 постоянно бывают в чернигове... если поезд идет от чернигова до киева - его тянет один ЧС (любой - или 4, или 8), а этот только до нежина - "вылом" тянут...
да да живу я тут
увлечение только пришло!!! в Чернигове много всяких поездов бывает, а в Нежине там вапще развязка много национальная,часто что-то ломаеться и тогда пас.состав тянут ЧМЭ3 ,бывало между нежином и прилуками загориться дизель РвР - из прилук ЧМЭ3 едет и тянет🙂
Ребята чего вы паритесь.теперь и вовсе чтобы доехать до гребёнки ,надо на дизель в нежине пересаживатся! А как вам наши новые ВЛ 40 говорят более 180 осей не берёт....
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти