Поезд Рига - Сочи, участок Туапсе - СочиRiga - Sochi train, Tuapse - Sochi stretch

Впереди два голубых вагона-вероятно,прицепные из Таллина.

эээ, 1978й и в таком качестве?!

А вы, молодёжь, что думали? Хороший "хассельблад" с широкой плёночкой по сей день по качеству недостижим ни для какой цифровой камеры.
В данном случае всё скромнее, но тоже смотрится здорово.

А там чё ВЛ8 в голове?

хорошо запомнил это фото еще давно. в 78 году я не знаю, что ходило, но подозреваю, что ВЛ8. насчет качества, ничего удивительного с какой-нить орво, скан, потом автоуровни 🙂

Однозначно в тот период в депо Туапсе были только ВЛ8

Лето 1978г. п.№57/58 "Прибалтика" Рига - Сочи - Рига (ч/з Вильнюс, Минск, Гомель, Харьков, Ростов). Летний, ч/з день. Вагоны: №№ 2/13(К), 3/14(Пл) Таллинн - Сочи. №№ 4/11 и 5/10 (Пл), 6/9, 7/8, 8/7, 9/6 (К), 10/5 (К с радиоузлом), Ваг.-Ресторан, 11/4, 12/3 13/2 собщением Рига - Сочи. №№ 17/20 (К) и 18/19 (Пл) Вильнюс - Сочи. №№ 19/18 (К) и 20/17 (Пл) Калининград - Сочи. №№25 (Пл) и 26 (К) Минск - Новоросийск (Белор.ж.д.) В обороте три состава Пблт.ж.д. Отпр. из Риги с 3,06 по 29,09. Приб. в Сочи

... и отпр. из Сочи с 5,06 по 1,10 и приб. в Ригу с 7,06 по 3,10,1978г. (в схеме сост. вагона №1/14 небыло). Номера вагонов даны: числителем из Риги (Таллинна, Калининграда, Вильнюса) и в знаменателе из Сочи. Локомотив ТЭП60 на уч.Рига - Гомель, ТЭП10 Гомель - Харьков. Расчётный вес поезда 1000т. По ст. Харьков поезд менял направление. Снабжение состава водой на ст.: Рига, Вильнюс, Минск, Гомель, Харьков, Ростов, Сочи. Удаление мусора на ст.: Вильнюс, Минск, Харьков, Иловайское, Армавир, Туапсе.

Впереди два голубых вагона-вероятно,прицепные из Таллина.

Нет. Впереди два вагона с Калининграда, потом два Вильнюских, а Таллиннские в хвосте. В Вильнюсе прицепку делали в хвост поезда, по Харькову поезд менял направление и эти вагоны оказывались в голове поезда.

Локомотив ТЭП60 на уч.Рига - Гомель,

А ТЭП 60 чей? ЗАСовский, вильнюсский или минский?

На 1978г в Вильнюсе своих ТЭП60 небыло. От Риги до Вильнюса этот поезд вёл ТЭП60 из ТЧ-2 Пблт.(Засулаукс), а от Вильнюса до Гомеля из ТЧ-1 Белор.(Минск-сорт.), со сменой т/в по ст.Минск-пасс., или без неё. В ТЧ-8 Пблт.(Вильнюс-Дизельное) была колона пассажирских т/в, под руководством маш.-инструктора Витковского Г.И., которая водила на "чужих" т/в пасс.поезда из Вильнюса на Калининград, Гродно, Даугавпилс и до Радвилишкис (поезда на Клайпеду и Мажейкяй)

В ТЧ-8 Пблт.(Вильнюс-Дизельное) была колона пассажирских т/в

Может быть, колонна (или, точнее, отряд) пассажирских тепловозных бригад? 🙂

А Малиновский: Спасибо, очень занимательная информация. Жаль, нет уже этого поезда давным-давно...

Потом №58 с 1980- го шёл уже через Краснодар

Электровоз может быть и ВЛ-22. Нас вез из Гудауты в 1980 году...

От Риги до Вильнюса этот поезд вёл ТЭП60 из ТЧ-2 Пблт.(Засулаукс), а от Вильнюса до Гомеля из ТЧ-1 Белор.(Минск-сорт.), со сменой т/в по ст.Минск-пасс., или без неё.

Не в Вильнюсе не в Минске тепловозы с этим и другими поездами не меняли, ТЭП60 депо Засулаукс ехал от Риги до Гомеля, иногда (в конеце 70-ых) мог проскочить до Ворожбы.