Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 03:26 Национальное написание

Электропоезд ЭР2-317, ст. Ошкалны ПБЛТ

Комментарии...

Электропоезд ЭР2-317, ст. Ошкалны ПБЛТ, Латвия
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 5.VI.1990, опубликовано 2.XII.2013.
: 118
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    2.XII.2013
    1. Уточните, пожaлуйстa, год. -- Ирина , 01:31
    2. Сдаётся, выпусти в 2013г. поезд в таком виде, его там под откос пустили бы. -- Фёдор Яшин , 03:11
    3. Бывшая станция отстоя туристических поездов в Риге (по типу Ждановичей в Минске), а так-же станция отправления некоторых летних поездов. Если не ошибаюсь, сегодня эта станция называется Земитаны. -- Евгений С. , 03:35
    4. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Mārtiņš Vigulis , 04:19
    5. {С транслита} [qуоте]Бывшая станция отстоя туристических поездов в Риге (по типу Ждановичей в Минске), а так-же станция отправления некоторых летних поездов. Если не ошибаюсь, сегодня эта станция называется Земитаны.[/qуоте]рнрнДа Земитанирн -- Mārtiņš Vigulis , 04:21
    6. > Сдаётся, выпусти в 2013 г. поезд в таком виде, его там под откос пустили бы.
      НЯП, фото сделано в ходе всё того-же ретро-тура «Балтийский-Экспресс» в 1990-м году ... -- Евгений С. , 10:15
    7. Спасибо за фото, Олег! -- Ластовка М.О. , 10:34
    8. "Лaтвбытхим" - уже реклaмa "Весной и летом, осенью и зимой" - a дaльше не рaзберу. -- Ирина , 11:01
    9. "Весной и летом, осенью и зимой ваши союзники - наши изделия!" -- Иван Руднев , 13:17
    10. Маяковского на них нет. -- kuri koer , 13:21
    11. Много у нас их было... "Латвбытхим" (их было легко запомнить, они были на ЭР2 317 и 1317), "Радиотехника", "Сарканайс Ритс" (ЭР2Т-7115), "Узвара" (ЭР2-301). Часть я успел записать в тех же 1990-91, часть нет... -- Иван Руднев , 13:44
    12. От этой станции отходит путь на РВЗ. -- Валерий , 13:44
    13. 3. Да и не только. Были в конце 80-х и поезда Ошкалны-Челябинск, Ошкалны-Свердловск и так далее. Главный вокзал к тому моменту был перегружен одними только электро- и дизель-поездами сверх меры, не говоря о пассажирских. Сдается мне, что если бы советская власть еще бы была, то к концу 90-х в Риге бы официально появился бы второй вокзал. Что-то типа Рига-2 или Рига-Восточная. Кстати, по проекту и станция запланированного к 2004 году метро здесь рядом бы располагалась. -- Иван Руднев , 15:06
    14. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Ластовка М.О. , 16:15
    15. Уже давно все нагнуто и расстегнуто... А метро планировали строить в советское время, когда количество жителей приблизилось к миллиону. Даже успели построить цеха Метростроя. -- Пётрldz , 18:43
    16. Количество жителей уменьшилось? В Риге никогдa не былa, былa в Вильнюсе - тaм метро ни к чему, нaроду вообще мaло. В 2014 году Ригa объявленa Евросоюзом культурной столицей Европы с целью привлечения внимания к культурному развитию городa. Думaю, инвестиции от Евросоюза будут, но о метро и речи нет. -- Ирина , 19:33
    17. Ирина, конечно уменьшилось. Сейчас, вроде, в Риге 699 тысяч. А во времени "заката оккупации" - 915 тысяч. В Вильнюсе тоже уменьшилось, хотя и не так драматично. Все наши ура-патриоты давно и кажется навсегда смылись в Англию за лучшей долей. Так что тут не до второго вокзала. Тем более с таким пассажирским траффиком. У западных ж.д.любителей была такая загадка - назовите европейскую столицу от вокзала которой отходят всего два пассажирских поезда в день... -- Иван Руднев , 20:11
    18. В википедии есть статья про Рижский метрополитен [] -- Пётрldz , 20:39
    19. 18. Во-во. И метростанция "Ошкалны" тоже есть на схеме. -- Иван Руднев , 20:49
    20. A в Тaллине сколько пассажирских поездов в день от вокзaлa? -- Ирина , 21:32
    21. Вот это раритетище, супер! Огромное спасибо за фото! К вышеперечисленному Иваном можно добавить, что реклама Латвбытхим была на всех ЭРках, заканчивающихся на 17 (317, 1317, 7117). Радиотехника на всех машинах, заканчивающихся на 10 (ЭР2-310, ЭР2-1310 и ДР1А-210). Была ещё Дзинтарс (ЭР2-1307 и вроде бы, точно не уверен 607). Рекламы на борту были приблизительно в 1988 - 1991 годах. -- Евгений М. , 21:45
    22. Московский и 2 на Питер. Остальные внутри страны, наверно, можно считать региональными. -- enginedriver , 21:46
    23. Ошкални (Земитани) по сути и была вторым вокзалом, ибо через Ригу проходило в сутки около 300 пар только местных и пригородных поездов и около 40 дальних, плюс ещё грузовые. Чтобы разгрузить Ригу, по Ошкални оборачивались электропоезда на Вецаки и Саласпилс, дизеля на Сигулду и Эргли, плюс дальние летние на Челябинск, Горький, Свердловск и все туристы. -- Евгений М. , 21:57
    24. 6: А как вы догадались?)) 12: Цель посещения: [] [] -- Огнев О. В. , 22:14
    25. > ... и все туристы.
      Наш поезд прибыл на Ригу-Пасс., а отправился из Ошкалн. -- Огнев О. В. , 22:22
    26. 24: Кстати эти вагоны от ЭР22-01 , указанные Вами по ссылке, после РВЗ долгое время, примерно до середины 90-х, находились на станции Приедайне. -- Евгений М. , 22:31
    27. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- М.Шварц , 23:50
    28. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Ластовка М.О. , 23:56
    3.XII.2013
    1. > А как вы догадались?
      Просто слежу за Вашими публикациями ... -- Евгений С. , 00:42
    2. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Pums , 07:58
    3. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Ластовка М.О. , 10:23
    4. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Евгений М. , 13:06
    5. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Иван Руднев , 13:18
    6. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 13:21
    7. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Иван Руднев , 13:30
    8. К фотографии всё это отношения не имеет, удаляем. -- Огнев О. В. , 14:02
    4.XII.2013
    1. Кстати, нашел у себя, что и ДР1А-176 тоже имел рекламу "Латвбытхим". -- Иван Руднев , 09:38

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы