Его вроде к нам не заносило. А из двухсистемников ещё у нас есть ЭП10
О
Орлов Д. (не авторизован)
Побывал ЧС5 в Киеве в виде "частей тела". Для замены разбитой кабины ЧС4-132 чехи прислали две кабины от ЧС5. Так вот одну поставили на ЧС4-132, а вторую поставили на ЧС4-002.
Гораздолучше, ИМХО, вместо недоделок, типа ЭП10, покупать у чехов ЧС5, или дать заказ на подобные машины.
C
caesar(не авторизован)
Совершенно верно полноценные электровозы ЧС5 так и не вышли из ворот завода и НИКОГДА не пересекали даже границы бывшего СССР. Только в виде "частей тела".А у каких чехов Вы собрались заказывать ЧСы? Заводы в Чехии больше не принадлежат Шкоде, ныне это составная часть концерна Бомбардье. А ЭП10 - делал именно АД Транс и Бомбардье.
Гораздолучше, ИМХО, вместо недоделок, типа ЭП10, покупать у чехов ЧС5, или дать заказ на подобные машины.
а может ещё паровозы у немцев?
С
Савицкий И С(не авторизован)
Помнится был и ещё есть ВЛ82!
T
The_PluMber(не авторизован)
Вторая кабина сгнила вообще-то....
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
В бывшем СССР единственный двухсистемник.
Стоит отметить и ЧС5, побывавший у нас, но, к сожалению, так и не попавший в эксплуатацию.
Хотя насчёт прибывания ЧС5 на територии СССР до сих пор идут споры... Многие утверждают, что родился и "погиб" он в Чехии. А к нам его не заносило...
Его вроде к нам не заносило. А из двухсистемников ещё у нас есть ЭП10
Побывал ЧС5 в Киеве в виде "частей тела". Для замены разбитой кабины ЧС4-132 чехи прислали две кабины от ЧС5. Так вот одну поставили на ЧС4-132, а вторую поставили на ЧС4-002.
Гораздолучше, ИМХО, вместо недоделок, типа ЭП10, покупать у чехов ЧС5, или дать заказ на подобные машины.
Совершенно верно полноценные электровозы ЧС5 так и не вышли из ворот завода и НИКОГДА не пересекали даже границы бывшего СССР. Только в виде "частей тела".А у каких чехов Вы собрались заказывать ЧСы? Заводы в Чехии больше не принадлежат Шкоде, ныне это составная часть концерна Бомбардье. А ЭП10 - делал именно АД Транс и Бомбардье.
а может ещё паровозы у немцев?
Помнится был и ещё есть ВЛ82!
Вторая кабина сгнила вообще-то....
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти