Электровоз 2ЕЛ5-001, депо Котовск2EL5-001 electric locomotive, Kotovsk depot

К нам !ну с приездом надеемся что в нашем депо вам будет удобно и вас не спишут так быстро 😉)

а чем он от ЭС отличается?

И где же это чудо инженерной мысли сделали?

Кто-то говорил, что это тот же Ёрмак, только с другой кабиной... Эх, не могли уж что покрасивее нарисовать? Но лучше Ермака - это да

Это тот-же 2ЭС5К, только с видоизмененной кабиной, спешал фор Украина!

Какой страшный

И глядя на сегодняшнюю фотографию ВЛ40 невольно пришла в голову мысль, что со временем будет два электровоза ЕЛ5 со вторыми кабинами от ЧС7/8 или, из солидарности к производителю, от ЭП1... 🙂 Украинцы, не в обиду вам сказано!

Явно интереснее, чем ЭС.

Красивый лок! Хочу побыстрее сие чудо увидеть вживую!=)

А я уже начинаю привыкать к новым стилевым изыскам. И даже в некоторых местах мне новенькие уже начинают быть симпатичными. Во, блин!

Что-то про них ничо не слышно. Сколько сделали? Один?

А мне Ермак больше нравится! Ну не могу я привыкнуть к этим Китайским формам буферных фонарей!

Блин увидеть бы его на перегоне под составом, класс...

вот это ****ец 🙂 🙂 🙂

Дизайн весьма неплох: и современно, и не слишком замылено. Вот только буферные сильно страшно выглядят, здесь обычные круглые намного симпатичнее смотрелись бы.
Качество снимка на высоте! Чувствуется добротная зеркалка!

привыкнем, а старых все равно жалко.......

....Однако боковина по стилю ВЛ.Меня это радует, хоть что-то выдает дальнего родственнка.

....Однако боковина по стилю ВЛ.Меня это радует, хоть что-то выдает дальнего родственнка.

Ближайшего, я бы сказал...
За счёт окраски выглядит лучше 2ЭС5к

Их уже как минимум 2 но скорее всего 3 (наблюдение от 25.12.06) Первый шел под составом недалеко от станции Котовск второй и третий стояли собственно на станции Котовск, но третий стоял за другими локомотивами (морды видно небыло хотя по окраске вроде он), но боюсь ошибиться.

Какой красивый не был, ВЛ85 лучше.

Хорошее фото🙂