Кто знает назовите последствия, я имею в виду сколько человек погибло?
S
Slavco-LDZ(не авторизован)
pogiblo 4 4eloweka ( pomogalo w tom 4isle). prawda potom 4erez paru dnej ot serde4nogo pristupa umer de*urnyj po st.Riga, a emu bylo 4utj za 30, esli ja ne o6ibajusj.ma6inist byl za*at w kabine ( pomo6nik, wrode by, pobe*al w tambur,a polu4ilosj tak, 4to on tam i pogib, bedolaga ).ma6inista pozdno we4erom wytas4ili *iwogo,otprawili le4itjsja. do sih por idjot sud, a po semu, 4to- libo obwiniteljnoe goworitj rano.mogu skazatj, 4to izwestno.
Д
Денис Михайлов(не авторизован)
Странно, вроде бы служебный и передний пассажирский тамбуры как раз и не пострадали...
От сердечного приступа умер не дежурный по станции Рига,а диспетчер второго узла KVC-1,который уж никак не мог иметь отношение к аварии!
S
Slavco-LDZ(не авторизован)
mo*et bytj, ne budu sporitj, no wsjo rawno on byl molodoj
L
Leon(не авторизован)
У пассажирских вагонов под кузовом проходит хребтовая рама, а у вагонов электричек этой рамы нет, там несущий кузов. Именно поэтому головной вагон электрички сложился, а у пассажирского вагона, куда вьехала электричка - только слегка помялась задница.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
А что, вагоны электрички не такие прочные, как пассажирские? Я думал они такие же
а что случилось-то?
Машинист электрички проехал запрещающий.
Кто знает назовите последствия, я имею в виду сколько человек погибло?
pogiblo 4 4eloweka ( pomogalo w tom 4isle). prawda potom 4erez paru dnej ot serde4nogo pristupa umer de*urnyj po st.Riga, a emu bylo 4utj za 30, esli ja ne o6ibajusj.ma6inist byl za*at w kabine ( pomo6nik, wrode by, pobe*al w tambur,a polu4ilosj tak, 4to on tam i pogib, bedolaga ).ma6inista pozdno we4erom wytas4ili *iwogo,otprawili le4itjsja. do sih por idjot sud, a po semu, 4to- libo obwiniteljnoe goworitj rano.mogu skazatj, 4to izwestno.
Странно, вроде бы служебный и передний пассажирский тамбуры как раз и не пострадали...
От сердечного приступа умер не дежурный по станции Рига,а диспетчер второго узла KVC-1,который уж никак не мог иметь отношение к аварии!
mo*et bytj, ne budu sporitj, no wsjo rawno on byl molodoj
У пассажирских вагонов под кузовом проходит хребтовая рама, а у вагонов электричек этой рамы нет, там несущий кузов. Именно поэтому головной вагон электрички сложился, а у пассажирского вагона, куда вьехала электричка - только слегка помялась задница.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти