Тепловозы 2ТЭ10В-4093 и 2ТЭ10УТ-0052, ст. Рыбинск-Пассажирский2TE10V-4093 and 2TE10UT-0052 diesel locomotives, Rybinsk-Pass. station
Автор: Биньковский В.
фото дняРегион: Ярославская обл.Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 2525Голоса: 106Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=44296
Комментарии 23 время московское
это зум, или они и правда так близко стоят?
Расстояние между ними не менее допустимого, просто автор нужный ракурс выбрал. Ставлю высший балл!
Да, кадр эффектный.
Красиво стоят, прям по линеечке выровнялись!!!
И главное за столбик ни-ни!
как будьто прислонились друг к другу, хорошее фото.
Во-во! Самоходку танк любил...Отличная пара!
Класс.
Станция Рыбинск, Церковное депо...
пути неслабо по высоте отличаются
Сейчас Трэн-рэйсинг устроят!
2ТЭ10В помощнее смотрится
Если бы это была икона, то она изображала бы противостояние зла (два демона: зеленый и красный) и добра (церковь справа) 🙂 Хороший кадр!
а кто из них мощнее?
А тот, кому на реостатных испытаниях мощу больше накрутили. И идеале должна быть одинаковая.
2ТЭ10В - 2х2210 кВт; 2ТЭ10У - 2х2206 кВт. Т.е. оба приблизительно по 6000 л.с. 2ТЭ10У могут быть и с четырехтактником 16ЧН 26/26 или 16 ЧН 26/27 мощностью 3300 л.с. на секцию, вместо двухтактного 10Д100. При модернизации, по желанию заказчика, могут и импортный дизель установить, так что по одному внешнему виду сказать сложно...
2ТЭ10В - 2х2210 кВт; 2ТЭ10У - 2х2206 кВт. Т.е. оба приблизительно по 6000 л.с. 2ТЭ10У могут быть и с четырехтактником 16ЧН 26/26 или 16 ЧН 26/27 мощностью 3300 л.с. на секцию, вместо двухтактного 10Д100. При модернизации, по желанию заказчика, могут и импортный дизель установить, так что по одному внешнему виду сказать сложно...
Два брата акробата)))
Красавцы, нет слов! "Настоящие русские танки" 🙂
Отлично,5+++!УХХ-САМЕЦ
В обнимку)))))))
"Улыбаемся,нас снимают"
А и Б сидели на трубе...;-)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти