Поезд № 227 Санкт-Петербург - Новороссийск, ст. Мстинский мост№ 227 Sankt-Peterburg - Novorossiysk train, Mstinskiy most station
Автор: tch_78
Регион: Новгородская обл.
Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поездаПросмотры: 2543Голоса: 84Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=44193
Комментарии 16 время московское
Красиво идет! Ровно и прямо. 🙂
Здорово! Отлично снято, сам хотел бы поближе к Питеру ЧСы поснимать, Аврору или Невский экспресс, обычные поезда, ведомые ЧС2Т. Кстати, автор, можно с Вами связаться по емейл?
Поезд стоит на обгоне. Для alexa из tch_8: какие проблемы? Пиши.
Классно.
Красивая, сочная фотография! Всё гуд!
Узнаю знакомый родной расскрас. И фото бомбовское.
Он стоит на пропуске скоростного на 3-м пути.
Представляю реакцию пассажиров, которые видят как поезд остановился, из локомотива выбежал человек в форме машиниста , забрался на насыпь, и стал фоткать поезд 🙂 а потом побежал обратно, сел и поехал
narod, dlja nas latwijcew, elektrowozy- ekzotika, mnogie njuansy neizwestny prostym smertnym.w kratce kto- to mo*et ob'jasnitj, po4emu kto- to na odnom pantografe ezdit, da*e na dwuh sekcionnyh, a kto- to na dwuh pantografah, da*e na odnosekcionnom elektrowoze? i , esli mo*no uznatj, kogda kakoj pantograf podnimaetsja ? spasibo.
Слишком долго объяснять, а здесь места мало. Зайди на форум, там этот вопрос переодически поднимается.
Все электровозы ездят на одном пантографе, чаше всего заднем. Редко, ввиду определённых обстоятельств на переднем. На двух пантографах: 1)редко, во время обледенения или т.п. 2)При старте, остановки, стоянке на постоянном токе ввиду особенностей рода тока и его съема локомотивом. Принципиальной разницы между 2х и 1-секционнами локомотивами нет...
es4jo raz spasibo.
На МСК как мной замечено все ЧС2Т ходят с 2-мя пантографами.
на МСК нет ЧС2Т
227 Имеет обычный зелёный окрас. На фото скорее изображён 43-44
Это не 227 (тот формирования ОЖД),а поезд Новороссийск-Мурманск
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти