Тепловоз ДМ62-1807, ст. СПб-ВаршавскийDM62-1807 diesel shunter, St.-P.-Varshavskiy station

Почему ДМ??????Написано же М!

БЕГОМ НА ФОРУМ!!! Этот вопрос больше не задаем!

Непонятно другое, что он в рабочем состоянии делает в музее?

а что, ст.СПб-Варшавский это музей? Даже если итак, если бы экспонаты в музеях были рабочими - вполне неплохо.

Непонятно другое, что он в рабочем состоянии делает в музее?

НеТ,он не экспонат!Просто МЫ на хоз работах были,вытаскивали оттуда вагоны и тащили их в паравозный музей!

Дайте ссылку про ДМ.Ни нащёл я ничего на вашем форуме.

Аноним, от минуты использования Яндекса руки не отвалятся: http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%C4%CC62+%EE%F2%EB%E8%F7%E8%E5+%EE%F2+%CC62&stype=www

Вот ещё ссылочка интереснаяhttp://or.torg-center.ru/71440.html

Ладно, 150 круг - Доработанный М62. Выпускались с середины 80-х до середины (?) 90-х по заказу Минестерства Обороны. Ранее использовались в составах БЖРК, теперь списаны с военной службы и заняты в стандартной, гражданской, работе. Большая часть находится на ОктЖД, в Хвойной, второй заповедник - ГорЖД (Агрыз). Подробно о БЖРК и ДМ62 можно прочитать в музее жд транспорта (СПб).

Сейчас находится в ПТОЛ Ховрино, прибыл утром вместе с М62-1469, к вечеру подкатили М62-1169 (не на ходу). Скорее всего первых два локомотива будут работать гонялками как и другие М62 (1806,1845,1741)