В каком смысле? и потом, вы в кабине ЧС4 или ВЛ80К были? или в ТЭП60 (не смотря на то что это мой любимый лок)ехали хотя бы 3-4 часа. так что нечего бочку катить на 116й!
В
Вася(не авторизован)
Да ладно, извините, ни в том, ни в другом не был, судить могу только по фотографиям
Х
Хофбауэр А. (не авторизован)
В дизельном отделении 2ТЭ10М(В,У) значительно страшнее, поверьте.
И
игорь(не авторизован)
2ТЭ-116 машина на данный момент самая классная недостаток только один это ходовая. А так хоть с грузовыми хоть с пассажирскими ведет себя отлично. При наборе позиций у него практически нет интервалов, это особенно очень удобно при разгоне с пассажирским поездом.
А
Автор(не авторизован)
Этот вариант используется только как пассажирский. Причем в двухсекционном варианте. Что для 2ТЭ116 нехарактерно.
В
ВасЁк(не авторизован)
Да ладно, у нас в Тамбови всегда 2ТЭ116 с пассами гоняли, а щас к ним тапки присоединились
Д
ДЦХ(не авторизован)
Игорь,чем ходовая то плоха?
М
мэйфсан(не авторизован)
И почему же не характерно??? 2ТЭ116 - грузоПАССАЖИРСКИЙ тепловоз между прочим,
И почему же не характерно??? 2ТЭ116 - грузоПАССАЖИРСКИЙ тепловоз между прочим,
Да что вы, вот это новости...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Внешний вид - класс, но внутри - Полный Пиз...
В каком смысле? и потом, вы в кабине ЧС4 или ВЛ80К были? или в ТЭП60 (не смотря на то что это мой любимый лок)ехали хотя бы 3-4 часа. так что нечего бочку катить на 116й!
Да ладно, извините, ни в том, ни в другом не был, судить могу только по фотографиям
В дизельном отделении 2ТЭ10М(В,У) значительно страшнее, поверьте.
2ТЭ-116 машина на данный момент самая классная недостаток только один это ходовая. А так хоть с грузовыми хоть с пассажирскими ведет себя отлично. При наборе позиций у него практически нет интервалов, это особенно очень удобно при разгоне с пассажирским поездом.
Этот вариант используется только как пассажирский. Причем в двухсекционном варианте. Что для 2ТЭ116 нехарактерно.
Да ладно, у нас в Тамбови всегда 2ТЭ116 с пассами гоняли, а щас к ним тапки присоединились
Игорь,чем ходовая то плоха?
И почему же не характерно??? 2ТЭ116 - грузоПАССАЖИРСКИЙ тепловоз между прочим,
А 956 и 949 есть в галлерее?
Нет... Они же к попасной приписаны...
Нет... Они же к попасной приписаны...
956 и 949 тоже приписаны к ТЧ-5 Сватово
Да что вы, вот это новости...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти