Электропоезд ЭПЛ9Т-001 сообщением Лозовая - Полтава, перегон Балки - Красноград

Между этими станциями Балки и Красноград есть еще Разживьевка - вроде до сих пор статус станции по Тарифному руководству №4?

Как же она до Лозовой едет? Не своим ходом?

Святым духом питается

к п 1. Станция Разживьевка закрыта.
к п.3,2. питается 30 кV

30?!

народ что за бредовые коменты вы пишете?

к п.5 - Может 32 кV, больше вольтметр непоказывает.

Успокойтесь, просто Д. З. давно забросил суперкарту, на ней не только скоростной участок Полтава - Лозовая, но и два года уже как электрифицированный Полтава - Кременчуг, обозначен как тепловозный

народ что за бредовые коменты вы пишете?

А как ещё это опишешь? 🙂
Ну можно ещё напсать "Шариков поедет в Крым на Хьюндае" 🙂

Мда... Ни разу не привычно. Всего то года 4 назад, коротал время в Лозовой, приехав ночной с Харькова до утренней в Днiпро, еще никакой переменкой и не пахло. Оставила впечатление классной тихой и спокойной станции. Восьмерки с их неповторимым тифоном среди украинской ночи, юркие ТЭП70... А сейчас вот переменка 🙁

Сейчас в Лозовой интереснее, с Луганска прилетает изящная акула ЧС7 с фирменным, уходит за сигнал, её место занимает ещё более изящная грозная акула ЧС8, тихо выводящая электронную музыку, и с небывалой мощью, которой не видать и двум ТЭП70, везёт 19-й дальше. На глухих станциях вроде Орельки, где раньше царило тепловозное запустение и не понять было — ходит что или один сборный в сутки — теперь каждую ночь останавливаются ненадолго высокие шустрые ЧС4 и загадочно рычат трансформатором

Хотите сказать, что Лозовая теперь станция стыкования?

Да, полноценная станция стыкования - с переключателями рода тока. После электрификаци участка Полтава-Южная — Лозовая.

Да, я действительно ориентировался по суперкарте Д. З.