[С транслита] ПРивет!!! РАБОТЕШ ЛИ В ДЕПО ВОРКУТА И КЕМ ...Я 93 БЫЛ ТАМ В КОМАНДИРОВКЕ ЕЗДИЛ ПО ЭТОМУ УЧАСТКУ..ВОРКУТА- СИВАЯ МАСКА ОТВЕТ ХОТЕЛ БЫ ПООБЩАТЬСЯ алиевруслан62@маил.ру
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Степь да степь кругом....
Всегда интересовало, для чего на равнинных открытых участках дорогу делают зигзагообразной?
Не степь, а тундра.
Да в курсе, что тундра. Просто песня вспомнилась.
В тундре дорогу проектируют так, чтобы она проходила по скальному основанию, иначе она утонет в болоте. Вот потому и петляет.
Да и скорость движения поездов в этих местах наверняка не выше 40...
Для пассажирских - 70 км/ч.
А столбы обычных ЛЭП так ставят, чтобы тоже в болоте не утонули?
... и что бы потом электрификацию (при необходимости) можно было бы дешевле и бвстрее соорудить
А я там был.. И проезжал этот перегон,Красиво
Бекиров И. Я С тОБОЙ НЕ СОГЛАСЕН Не 70км/ч,а 100,
Видно, что дорога местами проседает.
да хорошо они там идут! медленно, но уверенно!
[С транслита] ПРивет!!! РАБОТЕШ ЛИ В ДЕПО ВОРКУТА И КЕМ ...Я 93 БЫЛ ТАМ В КОМАНДИРОВКЕ ЕЗДИЛ ПО ЭТОМУ УЧАСТКУ..ВОРКУТА- СИВАЯ МАСКА ОТВЕТ ХОТЕЛ БЫ ПООБЩАТЬСЯ алиевруслан62@маил.ру
Красивые места!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти