| Комментарии (время МСК): |
21.VII.2013
- Линия Гурьевск-Салаир построена в 1932-1933 годах. Длина линии - 18 км. Четыре станции - Салаирский пост(передаточная на Гурьевск), Сосновка, Гавриловка, Салаир. Ранее, когда ГОК работал и потребность в перевозках была высока, работало два тепловоза - ТЭМ2-1722 и этот. Один был вывозным, второй на маневрах по Салаиру. На перегонах работала электрожезловая система. Теперь же телефонная связь между станциями и выдача предупрежедений о "неработающей блокировке". Давным давно локомотивы имели право выхода на ст.Гурьевск МПС. Современное положение дел на линии крайне печальное. В мае 2013 ликвидировали СГОК, больше никаких грузоотправителей на линии нет. Ранее был еще путь на угольный склад около пос.РАПО в Гурьевске, но его недавно разобрали и объем перевозок на него был невелик. К зиме технику продадут, пути разберут и сравняют насыпь с землей. -- Федор Киселев
 ,
11:07 23.VII.2013
- Хороший сюжет! -- vinny_Opooh ,
20:20
- Ещё давай -- Абрамов Александр ,
23:42
23.VIII.2013
- На данный момент пост на ст.Салаирский пост ликвидирован. Шлагбаумы на этом и Сосновском переезде демонтированы. Вывозятся последние остатки, в одну сторону тепловоз может идти уже и без вагонов, то есть идет с Салаира резервом чтобы забрать вагоны или наоборот привозит вагоны и обратно идет один. -- Федор Киселев ,
12:53
20.X.2013
- Все, движении по ветке приостановлено. За два дня не замечено ни одного поезда, на посту вагонов нет, рельсы заржавели. -- Федор Киселев ,
18:04
|
|
: 77
