А помимо автосцепки еще контактная сеть с опорами нарушает гармонию.
B
Baron(не авторизован)
Киношники как всегда в своём репертуаре... На историческую достоверность им наплевать! Цепляют к ТОВАРНОМУ паровозу ПАССАЖИРСКИЙ состав! Ну неужели ни одной рабочей СУки не нашлось?!
Киношники как всегда в своём репертуаре... На историческую достоверность им наплевать! Цепляют к ТОВАРНОМУ паровозу ПАССАЖИРСКИЙ состав! Ну неужели ни одной рабочей СУки не нашлось?!
Один ОВ-324 Слава богу бегает.У киношников в наличии видать один рабочий паровоз нашелся.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
А Ов 841 В отличии от 324 ,обычно стоит в музее.
На Ов 841 не родная сцепка и нет прожектора (он из музея)а Ов 324 рабочий!
[С транслита] круто
А помимо автосцепки еще контактная сеть с опорами нарушает гармонию.
Киношники как всегда в своём репертуаре... На историческую достоверность им наплевать! Цепляют к ТОВАРНОМУ паровозу ПАССАЖИРСКИЙ состав! Ну неужели ни одной рабочей СУки не нашлось?!
Су??? Может еще П36 давайте прицепим? Ась?
Один ОВ-324 Слава богу бегает.У киношников в наличии видать один рабочий паровоз нашелся.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти