Из-за надёжности. Как ёмко сказал Малыхин Александр, машинист и преподаватель школы машинистов, у 2ТЭ116 схема сложнее, но, как ни странно, надёжнее. По дизель-генератору это верно вдесятеро, помощника на подъёмах в кабине не увидишь. И к вам просьба - ставить пробелы после знаков препинания, как все
"Тошнит от съёмки кабин от центра вправо.." Vivan755 (с)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Отличный ракурс.И освещение интересное.
Закрепленная машина, приятно глянуть.
Вы уверены, что на РЖД и в частности на ГЖД сейчас существуют закрепленные машины?
Я вообще не вижу, по каким признакам закрепленная.
Существуют, но эта не из их числа. Раньше они были закреплены, зря раскрепили, такую барбухайку как 3ТЭ10 раскреплённой эксплуатировать архисложно
Vivan755,из-за надёжности?Степени убитости?Сложности конструкции?Постоянно читаю подобные отзывы,но никак не смыслю почему.
Из-за надёжности. Как ёмко сказал Малыхин Александр, машинист и преподаватель школы машинистов, у 2ТЭ116 схема сложнее, но, как ни странно, надёжнее. По дизель-генератору это верно вдесятеро, помощника на подъёмах в кабине не увидишь. И к вам просьба - ставить пробелы после знаков препинания, как все
Спасибо, учту.
"Тошнит от съёмки кабин от центра вправо.." Vivan755 (с)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти