Электровоз ВЛ8-444, пути отстоя станция ИловайскVL8-444 electric locomotive, Ilovaysk station

Смысл в этом дополнительном габарите?

ВЛ8 и ЧС2: в бой идут одни старики! 🙂

Недавно был на этой станции проездом, правда поснимать удалось чуток только из окна. Пограничники были в вагонах, нельзя было выходить.

Смысл в этом дополнительном габарите?

Прочти инструкцию по сигнализации СССР, там указано, что если локомотив движется по перегону, тобишь в поездном режиме, то правый буферный фонарь должен гореть красным огнём.

Интересно, а есть в инете ВЛ8 снятый на видео?

Минифрагмент http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=14198

Спасибо! Только мне его почему-то не скачать.А вообще странно почему ВЛ8 не пишут на видео? Даже на украинских сайтах только ВЛ80, ВЛ10, ЧС.

[quote]Смысл в этом дополнительном габарите?

Прочти инструкцию по сигнализации СССР, там указано, что если локомотив движется по перегону, тобишь в поездном режиме, то правый буферный фонарь должен гореть красным огнём.
[/quote]Согласен! Только это "белая ворона"- где ж их взять то эти габариты ,если их на тех же ВЛ8 нет!?

так светофильтры ж красные есть?http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=31099&LNG=RU

В инете нет, но есть у меня...