да, очень редкий момент, спасибо за фото! Только вот снять с моста нормально невозможно, мы пытались сделать ночное фото,облазили весь мост - авотфиг! Опоры и провода, изоляторы - все в кадре 🙁
Мне ночные снимки интереснее делать на закрытой диафрагме - ради "лучистости".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Елка конечно красивше выглядит.
Сравнивать-то нечего, справа тот же 2ЭС5К - только с кабиной от ЭП1М первой версии.
такое кол-во собранных поездов одновременно для Од.Товарной сейчас редкость...
Причем, за несколько минут до этого снимка на станцию прибыл еще один - это его хвост виден слева от парочки электровозов.
да, очень редкий момент, спасибо за фото! Только вот снять с моста нормально невозможно, мы пытались сделать ночное фото,облазили весь мост - авотфиг! Опоры и провода, изоляторы - все в кадре 🙁
Такое случается, когда закрывается перегон между первой и второй Заставами. И все передачи следуют через товарную с перестановкой локомотивов.
да, кстати, так наверное и было. Я один раз так попал на такой момент
Мало того, там с моста снимать с длинной выдержкой нельзя - мост раскачивается.
можно - снимал с выдержкой, только снимать надо после часа ночи на открытой дыре
Мне ночные снимки интереснее делать на закрытой диафрагме - ради "лучистости".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти