Войти
Паровоз Л-4074 с поездом Осташков - Торжок на перегоне Скакулино - Селижарово ОКТ

Паровоз Л-4074 с поездом Осташков - Торжок на перегоне Скакулино - Селижарово ОКТ

Подробнее
Категории: ПаровозыПросмотры: 845Голоса: 117Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=424468

Комментарии 13 время московское

Доронин Д.

Это вроде мост через Селижаровку перед станцией Селижарово?
А паровоз от ВОЛЖД?

prm46

Какой ВОЛЖД? Учредительная конференция прошла в июне 1990 года. А паровоз - обычный - по расписанию.

Тролль

*** Этот комментарий удалён автором ***

Ирина

Сомневаюсь, что регулярный по расписанию.

Тролль

Вроде бы последние паровозы в регулярной поездной работе были до 1986 года в Карелии..

Доронин Д.
А паровоз - обычный - по расписанию.

Паровозные механики депо Осташков рассаказывали, что последние паровозы в пассажирском движении ходили с трехвагонным поездом №669/670 Осташков - Калинин. Им как-то верится больше. А это вероятно всего просто обкатка.

Ирина
последние паровозы в пассажирском движении ходили с трехвагонным поездом №669/670 Осташков - Калинин.

Это до какого года?

Доронин Д.
[quote]последние паровозы в пассажирском движении ходили с трехвагонным поездом №669/670 Осташков - Калинин.

Это до какого года?
[/quote]
До конца 70-х с паровозом, а сам поезд ходил последний раз в 1991 году...

D.M.

Ясное дело поезд, точнее паровоз, для ВОЛЖД. Вульфовская обкатка, одна из первых. Поезд графиковый, но с паровозом. Потом было много "обкаток", в том числе и по этой линии, для "любителей", особо приближённых к А.Б. Там в составе хлебный вагон присутствует, кое-какие кадры с этой поездки вошли в фильм "Бологое-Полоцкая".

Соколов Сергей

в последнее время активно обсуждался проект возрождения паровозной тяги с графиковыми пригородными ВЛ-Бологое, но проект так и остался проектом,все как всегда уперлось в эксплуатацию...

Доронин Д.
в последнее время активно обсуждался проект возрождения паровозной тяги...

Не могли бы Вы уточнить, "в последнее время" это когда?
Можно было все сделать и сейчас, если захотеть.

D.M.

Скоро возродят в Москве. "Лебедянки" пойдут с грузовыми. А вообще возрождение паровозной тяги, чтобы с графиковыми поездами да на постоянной основе, это из области фантастики. Кто реально работает с паровозами, тот должен понимать.

Огнев О. В.

Ещё хочу уточнить - проект обсуждался сам по себе или были участники обсуждения?[/quote]9: так оно и есть.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти