Снято на большом фокусном расстоянии, поэтому уклон в реальности не такой крутой как на фото. Фотка отличная, одно удовольствие находиться на таком перегоне! 🙂
Нет, не считаю, что вы дали негативную характеристику фото, мне очень понравился переданный на фото профиль. На станции Скатарске Львовской ж.д. есть улавливающий тупик, только его не очень широко представили в галерее. Следующее сегодняшнее фото автора не передаёт так уклон, т.к. точка съёмки уже на месте перелома. Но два фото передают чудесный пейзаж, очень приятно смотреть.
Сама станция, как выходит, тоже расположена на уклоне?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
А какой уклон у подъездного пути, уходящего круто в гору слева?
Снято на большом фокусном расстоянии, поэтому уклон в реальности не такой крутой как на фото. Фотка отличная, одно удовольствие находиться на таком перегоне! 🙂
Ну и что, что такое фокусное: зато хорошо передан профиль с начинающим резким уклоном на перегон и улавливающий тупик.
Виктор, да ведь я и не говорю что это плохо 🙂 я согласен, как уже говорил фотка обалденная
Нет, не считаю, что вы дали негативную характеристику фото, мне очень понравился переданный на фото профиль. На станции Скатарске Львовской ж.д. есть улавливающий тупик, только его не очень широко представили в галерее. Следующее сегодняшнее фото автора не передаёт так уклон, т.к. точка съёмки уже на месте перелома. Но два фото передают чудесный пейзаж, очень приятно смотреть.
Сама станция, как выходит, тоже расположена на уклоне?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти