| Комментарии (время МСК): |
13.VI.2013
- ЛГ заказала 3 двухвагонные автомотрисы Песа 630М. Две поступили в Литву в мае, третья поступит осенью. Салон автомотрис 2-ого класса. Планировалось их пустить по маршруту Вильнюс - Минск, но были выявлены недоработки. На этой неделе 630М-004 пустили на обкатку с пассажирами по маршруту Вильнюс - Турмантас -- Ал
 ,
14:00 14.VI.2013
- САМИ ВЫ АВТОМОТРИСЫ! Техдокументацию посмотрите на них сначала. Это полноценный дизель-поезд. В крайнем случае рельсовый автобус уже подписать можно было. -- art-trans ,
11:36
- а что ж это за недоработки такие, что нам вместо 630м приходится ютиться в 620м? -- Евгений ,
11:50
15.VI.2013
- Покажите наконец фотографию салона!! Хоть с 620-кой сравним
 -- Ян П. ,
08:16
- > САМИ ВЫ АВТОМОТРИСЫ! Техдокументацию посмотрите на них сначала.
А у вас она есть?
-- Ал ,
16:08
- > Покажите наконец фотографию салона!! Хоть с 620-кой сравним
Одна фотография салона (сидений) здесь: [ ]
Отделка салона аналогична 620М. -- Ал ,
16:12 17.VI.2013
- > А у вас она есть?
Самой ТД нет, но есть возможность её пролистать. В польском варианте значится przekładni hydraulicznej diesel pociąg, что насколько мне коряво перевёл гугол означает "дизель-поезд с гидравлической передачей". Русский вариант, увы, в разы короче, там в графе "Тип" указали "Рельсовый автобус". На своём форуме в теме про эти дизельки от PESA я выкладывал фотографии салона и многое другое по 630М [] -- art-trans ,
14:02
- Здесь пара кадров сделанных мной на телефон (в т.ч. техдокументация) [] -- art-trans ,
14:05
|
|
: 0
