Но не для того, чтобы локи по рукам пошли. Во исполнение поручения А.В. Воротилкина, распоряжение было, что поезда №59/60 СПб - Нижний Новгород, №131/132 СПб - Ижевск, №145/145 СПб - Челябинск на участке Санкт-Петербург - Владимир следуют электровозами серии ЭП2К без смены электровоза по станции Москва-Курская.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 19 время московское
Бедные машины 🙁
Опять с уренгойским поездом с Ярославского ЭП2К отправили! То "Ямал", то "Вятка"..
Наконец-то нормальные электровозы на Ярославке. Ждём их на остальных направлениях.
ЧСХ, на это же фото от другого автора: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=420589&LNG=RU#picture вчера внимания никто не обратил.
"Вятка" сегодня шла под ЧС7 🙁
Чем больше эксплуатационных депо будут ездить на одних и тех же локомотивах, тем быстрее эти локомотивы придут в упадок. И это печально..
Я всё-таки не понимаю, зачем на это направление ЭП2К заслали? Своих не хватает?
С Владимира их МЖД так крутит. СПб - Владимир - Москва-Ярославская - Владимир - СПб крутят. Никаких простоев 🙂
Так машины и убиваются 🙁
Так машины и убиваются 🙁
[/quote]Максим Олегович,для того их и создают,эти машины чтоб люди работали и осваивали новую технику
Правильно ли я понимаю, что цель работы ЭП2К до Владимира и до Ожерелья именно такая?
Но не для того, чтобы локи по рукам пошли. Во исполнение поручения А.В. Воротилкина, распоряжение было, что поезда №59/60 СПб - Нижний Новгород, №131/132 СПб - Ижевск, №145/145 СПб - Челябинск на участке Санкт-Петербург - Владимир следуют электровозами серии ЭП2К без смены электровоза по станции Москва-Курская.
Если их так нещадно гонять будут, да еще с чужими бригадами - скоро работать станет не на чем.
Да ладно вам,за людей нужно переживать,а не за машины.Давайте тогда их после завода сразу в музей поставим,и отлично они сохраняться
Это забота о людях, которым на них работать и которым их чинить, машинам в общем-то по барабану.
Да всё очень просто. В Москву-3 они заходят для ТО-2, а заодно бригады учатся
А до Данилова ЭП2К не бегают?
17. Присоединяюсь к вопросу.
Нет пока.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти