Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:16 Национальное написание

Тепловоз ЧМЭ3Т-6461 с паровозом Эу683-32 и ретро-вагонами, мост через р. Чёрная, перегон Зеленогорск - Приветненское

Комментарии...

Тепловоз ЧМЭ3Т-6461 с паровозом Эу683-32 и ретро-вагонами, мост через р. Чёрная, перегон Зеленогорск - Приветненское, Санкт-Петербург
Автор: Алхимик | Фото сделано 5.V.2013, опубликовано 8.V.2013.
: 177
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    6.V.2013
    1. Э.683-32 с музейными вагонами, речка Черная, приморская ветка -- Алхимик , 21:39
    8.V.2013
    1. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Daniel Kaplan , 09:05
    2. Преогромнейшее спасибище за представление, как выглядели послевоенные дачные поезда, составленные вперемешку из двухосных (первый за паровозом) и четырехосных пригородных "егоровцев"!.. А что это там за ЦМВ в хвосте? -- Daniel Kaplan , 09:09
    3. К п3. Это вагон прикрытия (на борту написано "Вагон технической информации"), все ретро без тормозов. Возможно для отдыха бригад. Насколько я знаю, работать им пришлось больше 12 часов. -- Кротков , 09:25
    4. Вот видео с этим поездом в этот день, но на другом перегоне [] -- Кротков , 09:45
    5. Старенькие вагоны до сих пор ездят, а для съемок "17 мгновений весны" не смогли найти подходяих, подставив современный купейник и забыв при этом убрать надпись по русски "ТАРА-58т."))) -- Александр Ерошкин , 11:44
    6. Фото - улёт полный! (жаль ЧМЭ ложкой дёгтя оказался) -- Andrews , 11:51
    7. 5. Зачем ограничивать доступ к видео? Смысл тогда его вообще публиковать? -- Перегон , 11:56
    8. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Павел Михайлушкин , 14:08
    9. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ёж , 14:48
    10. п.п 8 и 10, все исправил! Моя ошибка - доступ не был открыт... -- Кротков , 15:30
    11. 11. Спасибо, хорошее видео. Пение птиц в начале и лай собак в конце делают его особенно живым и приятным. Машинист дал гудок для Вас? -- Ёж , 15:53
    12. 11. Другое дело! Спасибо! -- Перегон , 15:58
    13. конечно, его же попросили погудеть и посифонить.Алхимику спасибо,больше никто не согласился ехать,а я работал. -- Соколов Сергей , 18:32
    14. > К п3. Это вагон прикрытия (на борту написано "Вагон технической информации"), все ретро без тормозов. Возможно для отдыха бригад. Насколько я знаю, работать им пришлось больше 12 часов.
      возможно,но до Приветненской им не дали отдыхать в вагоне,Все спали в паровозе(пытались).вот так вот. -- Соколов Сергей , 18:39
    15. > 11. Спасибо, хорошее видео. Машинист дал гудок для Вас?
      Спасибо за просмотр видео! А гудел, я так думаю, сам. Правда до этого созвонились с Вадимом Гуковым и он знал, где я их буду снимать. -- Кротков , 18:45
    16. а фото совсем больше нет? это же был выходной день и много народу ходит с фотоаппаратами! -- Ралдугин Александр , 18:52
    17. Спасибо за фотографии Алхимику и за видео Сергею Кроткову! А кто такой Алхимик, если не секрет? -- Ирина , 19:04
    18. Первый и последний отцепить - и была бы классика! -- Александр Ерошкин , 20:54
    19. Спасибо за фото и видео!Весьма впечатляет особенно видео,все звуки приближения состава,собачий лай! -- Alex096 , 22:34
    9.V.2013
    1. Видео я тоже снимал, но самый сильный кадр испортила камера - gopro. Из-за этой печали никак не могу смонтировать видео и доделать фото. Пока 2 фоты есть на моем гугл+, видео по-позже положу на youtube. [] -- Алхимик , 01:11
    12.V.2013
    1. видео (исправленная версия) [] -- Алхимик , 00:35
    10.XII.2017
    1. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- А.М. , 15:28

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы