Ребята, а смысл добавлять КВР? После КВР это уже не отремонтированный Аквариум, а полностью собранный из новых деталей ЧС4 (тот который производился с железным кузовом).
8, 9. Да, мне тоже не нравится, что, по сути, другой тип электровоза тоже называется ЧС4. Надо было его назвать ЧС4К (по аналогии с ЧС2К). Но указывать что-то (КВР, Р и т.д.), чего не написано на самом локомотиве, неправильно.
Электровозы прошедшие Капитально-Восстановительный Ремонт (КВР) по начинке остаются всё тем же электровозом ЧС4 с изменениями лишь в новых тележках сделанных в Луганске, с новым металлическим кузовом, некоторым расположением аппаратов (благодаря которым все электровозы приведены к единой схеме 52Е4). Поэтому вполне достаточно либо писать в скобках аббревиатуру КВР, либо не писать ничего.
Электровоз как был ЧС4, так им и остался.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
*** Этот комментарий удалён автором ***
Есть ЧС4 КВР
*** Этот комментарий удалён автором ***
*** Этот комментарий удалён автором ***
Кстати, Vivan755 так и предлагал добавлять "ЧС4 КВР" ко всем снимкам ЧС4, прошедшим КВР.
Лучше "Р".
У этой фотографии было другое название?
Чем плохо писать "ЧС4-ХХХ (КВР)"?
Я, кстати, не против.
Ребята, а смысл добавлять КВР? После КВР это уже не отремонтированный Аквариум, а полностью собранный из новых деталей ЧС4 (тот который производился с железным кузовом).
А чё, был такой?
Большего бреда я ещё не знал.
8, 9. Да, мне тоже не нравится, что, по сути, другой тип электровоза тоже называется ЧС4. Надо было его назвать ЧС4К (по аналогии с ЧС2К). Но указывать что-то (КВР, Р и т.д.), чего не написано на самом локомотиве, неправильно.
Не индексом же, а в скобках (в скобках можно что угодно писать, хоть приписку).
Электровозы прошедшие Капитально-Восстановительный Ремонт (КВР) по начинке остаются всё тем же электровозом ЧС4 с изменениями лишь в новых тележках сделанных в Луганске, с новым металлическим кузовом, некоторым расположением аппаратов (благодаря которым все электровозы приведены к единой схеме 52Е4). Поэтому вполне достаточно либо писать в скобках аббревиатуру КВР, либо не писать ничего.
Электровоз как был ЧС4, так им и остался.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти