Ни разу не видел по 26 пути приём. Связано с тем, что с этого пути есть выход только на 2 главный, а с него в Конотопский парк, где отстаивается дизель, не попадаешь, нету съездов. Кстати, в этом году планируется полное переустройство станции Нежин, будем спрямлять главные пути и скорость соответсвенно повышать. Проект уже есть.
Здрасте приехали. Через 26-й даже пассажирский забирали года два назад с 1-го пути. Сразу за дизель-поездом в дарницкий парк съехать на, к примеру, 17 путь, и вперёд. Другое дело, что не всегда там свободно, а приём на второй путь делают только если он не режет что-то идущее с Конотопа на Дарницу.
Ну, да. У меня по Киев-Волынскому по 22 пути и Хундай пропускали уже, но это не говорит, что так правильно. Можно всё что угодго делать, а через 26 путь принимать пасс или дизель неположено, установленный порядок приёма через 10 путь. Другое дело, что есть специализированные пути для пропуска пасс поездов через Киевский парк на случай "окон" или других нестандартных ситуаций.
Спасибо за ответы. Раньше при большом движении об таком варианте и речи быть не могло. Но, если какие нибудь отклонения от нормальной работы(окна), то возможны и варианты. И вопрос возник: что за спрямление? Ведь надо равнять всё по линии и Заворичи, Бобровицы. Делать 140-160?
Действительно - Виталий, возможно я пропустил выход новой выписки по скоростям, но по главным конотопского парка 100 до сих пор оставалось? Хотя да - 120 по Нежину просится уже давно. И пологие стрелки на Чернигов чтобы под 80 резать маршруты за Конотопским парком.
Интересно, в связи с реконструкции станции и главных путей путейцы мне говорили про действующую скорость 80, но сам документов не видел. Позже ещё раз уточню. Визуально там кривая приличного радиуса, похожа на 80.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Ещё и графиком прибыл. Он всегда заходит с Прилук по 10-у пути или бывает по 26-му?
Ни разу не видел по 26 пути приём. Связано с тем, что с этого пути есть выход только на 2 главный, а с него в Конотопский парк, где отстаивается дизель, не попадаешь, нету съездов. Кстати, в этом году планируется полное переустройство станции Нежин, будем спрямлять главные пути и скорость соответсвенно повышать. Проект уже есть.
Здрасте приехали. Через 26-й даже пассажирский забирали года два назад с 1-го пути. Сразу за дизель-поездом в дарницкий парк съехать на, к примеру, 17 путь, и вперёд. Другое дело, что не всегда там свободно, а приём на второй путь делают только если он не режет что-то идущее с Конотопа на Дарницу.
Ну, да. У меня по Киев-Волынскому по 22 пути и Хундай пропускали уже, но это не говорит, что так правильно. Можно всё что угодго делать, а через 26 путь принимать пасс или дизель неположено, установленный порядок приёма через 10 путь. Другое дело, что есть специализированные пути для пропуска пасс поездов через Киевский парк на случай "окон" или других нестандартных ситуаций.
Спасибо за ответы. Раньше при большом движении об таком варианте и речи быть не могло. Но, если какие нибудь отклонения от нормальной работы(окна), то возможны и варианты. И вопрос возник: что за спрямление? Ведь надо равнять всё по линии и Заворичи, Бобровицы. Делать 140-160?
Сейчас главные пути возле Конотопского парка находятся в кривой и скорость там 80км/час не более, сделают по прямому и дадут 120км/час.
Спасибо. Я считал, что там 100 км/ч, а по главных и перегонах 120 км/ч.
Действительно - Виталий, возможно я пропустил выход новой выписки по скоростям, но по главным конотопского парка 100 до сих пор оставалось? Хотя да - 120 по Нежину просится уже давно. И пологие стрелки на Чернигов чтобы под 80 резать маршруты за Конотопским парком.
Интересно, в связи с реконструкции станции и главных путей путейцы мне говорили про действующую скорость 80, но сам документов не видел. Позже ещё раз уточню. Визуально там кривая приличного радиуса, похожа на 80.
Может кривые сделают большего радиуса, о осей путей по парку менять не будут?
Поезд под цвет вокзала покрасили, или на оборот?)
Существующие 1 и 3 главные пути станут соответвенно 2 и 1 главными.
12. Похоже как на ст. Боярка.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти