К вопросу о том, что в парке "Г" только пути ЛВЧ-26. Специализация основных путей парка "Г": №1,2,4 - экипировочные пассажирских вагонов, №5 - ходовой, №6 - вагономоечный, №7,8 - тупики отстоя пассажирских вагонов, №26 - разгрузочный продбазы (на фото слева видна грузовая платформа), тупик гаража ШЧ, подъездной путь к "стройцементу", подъездной путь к "холодильнику", угольный тупик, тупик пожарного поезда и три тупика мелкого ремонта пассажирских вагонов.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 1 время московское
К вопросу о том, что в парке "Г" только пути ЛВЧ-26. Специализация основных путей парка "Г": №1,2,4 - экипировочные пассажирских вагонов, №5 - ходовой, №6 - вагономоечный, №7,8 - тупики отстоя пассажирских вагонов, №26 - разгрузочный продбазы (на фото слева видна грузовая платформа), тупик гаража ШЧ, подъездной путь к "стройцементу", подъездной путь к "холодильнику", угольный тупик, тупик пожарного поезда и три тупика мелкого ремонта пассажирских вагонов.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти