Работники Демиховского машиностроительного завода и Московской ж.д. перед отправкой электропоезда ЭД4М-0002 в депо

Читала здесь http://moskva.ruz.net/lib/2/2.htm что ЭД4М-0002 и ЭД4М-0003 были изготовлены ДМЗ в конце августа 1997 года. В канун 850-летия Москвы они поступили для ходовых испытаний в депо Перерва Московской дороги. В первый свой пробный рейс Электропоезд ЭД4М-0002 отправился 7 сентября по маршруту Москва (депо "Перерва"😉 - Серпухов - Москва. Наверное, фото было снято незадолго до этого пробного рейса. Автор - Валерий Павлович Егоров, машинист-инструктор депо Перерва, второй слева.

0002 до сих пор ходит

Не такая она и старая, еще долго должна ходить.

у этих экспрессов были проблемы с движками, когда до Орла доезжали пару двигателей да и сгорит,но сейчас вопрос решён, даже как то к нам в Нахабино 0003 заскакивала.

Они ни когда не были экспрессами. И про двигатели, что то первый раз слышу. Не верьте слухам.

0002,0003 и 0004 обычные электричке в обычном графике. Мне доводилось несколько смен помощником работать на 0028, она когда новая была вообще бегала отлично. Там движки то похожи на движки ЭР2Т. Что бы движок спалить нужно раз 40 БВ восстанавливать, проще вагон из тяги отключить.

Плавность хода явно лучше, чем у ЭР2Т.