Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 22:40 Национальное написание

Сборный дизель-поезд ДР1А-230-3 (DR1BJ-3710) + ДР1А-252-6 (EVR 4758) + ДР1А-251-2 (EVR 4705) + ДР1А-252-2 (EVR 4707) + ДР1А-241-1 (DR1BJ-3719) + ДР1А-244-3 (DR1BJ-3702) в хвосте грузового поезда на перегоне Екатеринбург-Пассажирский - Шарташ

Комментарии...

Сборный дизель-поезд ДР1А-230-3 (DR1BJ-3710) + ДР1А-252-6 (EVR 4758) + ДР1А-251-2 (EVR 4705) + ДР1А-252-2 (EVR 4707) + ДР1А-241-1 (DR1BJ-3719) + ДР1А-244-3 (DR1BJ-3702) в хвосте грузового поезда на перегоне Екатеринбург-Пассажирский - Шарташ, Свердловская обл.
Автор: IAGSoft | Фото сделано 6.I.2013, опубликовано 10.I.2013.
: 111
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    8.I.2013
    1. См.: []
      Спасибо Ирине и кнуту за информационное сопровождение. -- IAGSoft , 23:13
    10.I.2013
    1. Спасибо Дмитрию Шалинцеву из бригады сопровождения Я только на телефоне сидела и руководила Вагоны дизель-поездов переданы в аренду из Эстонии в Казахстан, назначением станция Защита (Усть-Каменогорск) для пригородного сообщения. Будут приписаны к депо Защита. Сопрождающим бригадам придётся, наверное, остаться немного и поработать в депо, обучать местных машинистов. -- Ирина , 10:43
    2. А для чего там одна лишняя голова? -- sherr_khann , 10:55
    3. Резерв. И мне кажется, еще будут передавать и перегонять. -- Ирина , 11:08
    4. Я так понял с первомайской снято? Эх, а мы в этот момент наблюдали этот хвост с Екб.-Пасс. -- Анатолий Нагорнов , 11:39
    5. Я так понимаю, в реале, эстонцы отдают их без возврата (хоть и в аренду). Видимо у них нашёлся апгрейд этих поездов... Либо пассажирское сообщение заглохло настолько, что им такое кол-во поездов без надобности. -- sherr_khann , 11:49
    6. Так Штадлеры Флирты поступили в депо Пяэскюла. Анатолий, знала бы ваши контакты для связи, сообщила бы. Состав целый день был на Сортировке. -- Ирина , 12:01
    7. Штадлера у них нашлись. -- Hunter , 12:03
    8. 7. лучший способ - контакт/почта, я в интернет залезал даже не смотря на роуминг, ну ничего, значит в следующий раз. Самое обидное - "разошлись как в море корабле", ибо в тот день как раз торчали на Первомайской, затем пешком дошли до вокзала, зашли на платформу и увидели этот хвост. -- Анатолий Нагорнов , 12:09
    9. Я тоже думаю, что без возврата и там останутся. -- Ирина , 12:14
    10. Молодцы эстонцы,раз решили передать ПС в пользование туда, где он нужен, а не пускать под автоген. Надеюсь, с электропоездами будет то же самое? -- Алексей Волков , 21:06
    11. *** Этот комментарий удален автором ***. -- tallart , 22:15
    12. *** Этот комментарий удален автором ***. -- tallart , 22:20
    13. п.11. Пытаются продать, но покупателей пока нет. К подписи к фото. Такой вопрос: уже "стопитсот" копий переломано на тему обозначения наших переделок ДР1А. Двигатели там другие и т.д. От ДР1А кузов остался. Вроде сошлись во мнениях, что обозначать именно DR1B/DR1BJ, но стоило поезду оказаться в России, как "опять, двадцать пять" -- tallart , 22:24
    14. 14. Пусть будет, для поиска. А то я тоже могу вспомнить эстонские волости и "маа"... -- IAGSoft , 22:33
    11.I.2013
    1. [] -- enginedriver , 23:43
    12.I.2013
    1. начало конца эпохи для одних, и начало короткой эпохи для других -- SC , 00:48

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы