 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D40 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS3 Windows | | Exposure Time | 1/200 | | Date/Time Original | 2012-09-28 08:24:32 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 55.0mm | | ISO | 400 | | Aperture | 7.1 | | Image Size | 1100x733 | | Exposure Mode | Manual | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 5.628 | | Y Resolution | 5.628 |
|
| | Комментарии (время МСК): | 10.XII.2012
- Данный паровоз было решено отправить в Лиски и установить его , как памятник, на местной детской ЖД. -- steamcore
,
23:58 13.XII.2012
- А герб в нижней части бооковой стенки будки машиниста укрепить: чья затея? Литеры, надо понимать, будут сверху него? Тогда уж и прожектор на буферный брус поставьте! -- Владимир Бураков
,
20:08
- Понравилось фото! -- Ирина
,
20:30
- А ничего, что дышла и контркривошипы не установлены? Или там шашка дымовая в трубе? -- Каминский М.
,
20:41
- > А ничего, что дышла и контркривошипы не установлены?
Контркривошип с правой стороны как раз-таки установлен. С левой - не видно. -- Владимир Бураков ,
21:31
- Паровоз, как обычно - красавец, но вот метельник "левый".
-- Andrews ,
22:50
- 4: это сзади труба какая-то парит. А контркривошипы как раз на месте. Как и самопальный метельник, которого быть не должно. -- Огнев О. В.
,
22:59 14.XII.2012
- К п.2 : герб крепили работники депо.К п.4 : дышла не установлены для облегчения транспортировки паровоза в Лиски, а на заднем плане парящая труба котельной. -- steamcore
,
00:13 |
|
|