
"Встречая поезд". Тепловоз 2ТЭ116-741., ст. Лычково"Meeting a train". 2TE116-741 diesel locomotive, Lychkovo station
Автор: Котов Олег
Регион: Новгородская обл.
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1810Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=38969

Комментарии 13 время московское
Я не пойму теперь что здесь Фантомасы работают. Раньше Машки.
Ни одной "машки" не видел на всем маршруте от Лычково до Бологое. И траффик здесь не слабый.
поедем кататься красавица!!))
В 1998 году только Машки и были. Ну ещё ТЭП70. Прикгородный Старая Русса-Бологое шёл под Машкой. Не помню какой. Видел в Валдае и Дворце. В 2001 году по-моему было примерно тоже самое. Их не только оттуда убрали. На мурманском ходу ОЖД когда там не везде была электрификация товарники тащили Машки. Пассажирские поезда ТЭП70 и 2М62 наравне. Так до Медвежьей Горы так и после (когда небыло там электрификации). Там была смена тепловоза. В 2001 году видел 3 2ТЭ10М или 2ТЭ10У. В 2003 году товарники 2ТЭ10М и 2ТЭ10У пассажирские ТЭП70. Машек было очень мало.
Сейчас из всего ПС на этой линии только 2ТЭ116( как старые так и новые ) и точно такие же ТЭП70.
Так это состав БТС и лок БТС,чего тута удивительного?!
Свои составы своими Локаами!
Машинисты ТЭП70-0198, который позже будет во всю хаяли эту Балтийскую рухлядь. "Сыпется на глазах"- говорили они.
И еще. Я много видел в своей жизни составов, но такой-впервые-178 цистерн. Локомотив проехал на такое же расстояние как сейчас виден конец поезда ( хотя это далеко не конец ), а состав еще шел и шел. Как же он помещается на станции?
Интересно, это направление в планах электрификации на Бологое-Сонково-Ярославль?
В планах ОЖД имеется перевести весь парк магистральных тепловозов на 2ТЭ116. Электрофикция этого хода тоже планируется, но не в ближайшее время.
Грендель!Считайте внимательнее колличество вагонов.Максимальная длинна состава грузового поезда в РОССИИ 520 осей, и то порожнего.Это по инструкции ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ №277. У вас же получается 178 вагонов Х 4 оси = 712. В 1,5 раза больше. А если еще и груженые то вообще в добавок к осям, сумашедший вес получается. 178 вагонов х 80 тонн = 14240 тонн. Как Вы себе это представляете, в разрез ПТЭ и всех инструкций? Тепловоз там не развалился?🙂
Я не писал, что состав груженый. Но до 178 я могу досчитать пока еще. Почему так много? Не знаю-Вы спец в этой области.
Видел одну машку в Старой Руссе в июле.
поезда в 178 вагонов это фантастика, хотя бы потому что длина большинства станционных путей не более 1 км (а это всего 68-72 вагонов + локомотив )
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти