| Комментарии (время МСК): | 30.IX.2012
- И что это значит? Почему "полит"? Может он насильник? -- Urman_Diesel
,
02:34
- Интересно, за что его посадили? -- Мих@N
,
03:10
- Скорее защита от вандалов и охотников за светофильтрами, а никакой "полит". -- Саша55
,
03:18
- Ну вот и ответ на мой вопрос
Только... это что, там все карликовые свотофоры в вольерах сидят? -- Мих@N ,
03:21
- Кардинально, но обслуживать неудобно только.
> Скорее защита от вандалов и охотников за светофильтрами...
Не только, похоже трансформаторы с лампочками тоже в хозяйстве пригождаются у местного населения. :-D -- Сантей ,
07:55
- "...он не лает не кусается,на прохожих не бросается..."
-- vlad ,
10:11
- 6. Тут больше подойдёт "...на семь замков запирай вороного - выкраду вместе с замками..."
-- Морозов С. ,
10:31
- В наморднике
-- Павел ,
10:40
- Почему "полит"? Маневровых на станции много. Есть и более удаленные от дежурного, но в таких клетках 2 или 3 всего. По-этому такие наведены параллели. Согласитесь, маневровый светофор-насильник звучит глупо. В Николаеве много маневровых светофоров с самодельной защитой в виде сетки на светофильтрах от разбивания -- Shummy
,
11:08
- А в Беларуси также усиленно громят светофоры? -- GO
,
11:58
- Посмотреть повнимательнее - защита только от разбивания светофильтров, сзади открыто, так что от воровства лампочек не защищает. Только вопрос, какое напряжение в светофорах? Не помню, но точно небольшое, так что на 220 В в хозяйстве не поставишь. -- А Н Коробов
,
17:40
- Вроде бы 24 вольт пост. тока.... -- Павел
,
18:25
- ...основное - "назначение" сего намордника - работники СЦБ "устали" менять разбитые линзы и лампочки... -- ЯР
,
18:37
- > ..на 220 В в хозяйстве не поставишь.
,
> Вроде бы 24 вольт пост. тока....
Ну наговорили - внутри трансформаторы ~220/12В 15Вт и лампочки 12В 2*15 Вт если линзовый комплект сменили на современный. -- Сантей ,
19:25 1.X.2012
- Карлики громят везде,особенно там где пути миграции населения проходят.Ну мешают ОНИ ИМ ходить. -- Ст. мех. СЦБ
,
17:18
- Как Говориться :Против лома нет приёма! -- Ст. мех. СЦБ
,
17:26 6.X.2012
- Вот ещё один повод электрифицировать железные дороги! -- Александр528
,
10:34
- > Вот ещё один повод электрифицировать железные дороги!
А какая здесь логическая связь? -- Селивановский Николай ,
10:44
- Ну как — тяговое напряжение — к металлическим корпусам всех ж.-д. обустройств...
   -- Александр528 ,
15:01 |
|