Войти
Деревянный "клин", ст. Комсомольская, линия Уралмаш (Новая) - Красное

Деревянный "клин", ст. Комсомольская, линия Уралмаш (Новая) - КрасноеLine Uralmash-Krasnoe

Автор: IAGSoft
Подробнее
Категории: Крупным планомПросмотры: 2132Голоса: 30Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=38828

Комментарии 10 время московское

Паравозный_Червь

+1

Максимов Юрий

+

Эдвард

+

Stas

Ништяк! Из какого дерева, интересно..

Дмитрий Дедякин

В Адлере никогда не приходилось бывать?

Сергей Холодилов

Подумаешь, контррельсы. Вот в стрелочной крестовине такой клин увидеть - это было бы круто 🙂

ЭР9
Подумаешь, контррельсы. Вот в стрелочной крестовине такой клин увидеть - это было бы круто 🙂

да,на главных путях при установленной скорости 100км/час

ЯР

челнок (башмак, кобылка) из дерева, не несет ни какой нагрузки, установлен как "защитный" (от возможного зацепления свисающих частей с ПС), зачем в крестовине видеть такой "клин" не понятно? По ГХ были уложены ж.б. шпалы с "неправильным" литьем - получалось сужение 1511-1509, так ставили распорки из бревен - это я видел...

Сергей Холодилов
зачем в крестовине видеть такой "клин" не понятно?

Что ж Вы такой серьезный-то?

ЯР

...ж.д. веселья не "прощает". Все завязано на мм...

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти